基于项目的自调温相变道路碳减排核算方法.docxVIP

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ICS13.020.01CSSP66

团体标准

T/ACEF236-2025

基于项目的自调温相变道路碳减排核算方法

Accountingmethodsatprojectlevelforcarbonemissionreductionsofself-regulatingphasechangeroad

2025-12-9发布2025-12-21实施

中华环保联合会发布

I

T/ACEF236-2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4核算程序 2

5项目及基准线情景确定 3

6核算边界 3

7温室气体种类及排放源识别 4

8核算方法 5

9数据获取与质量管理 6

10碳减排评价报告编制 7

附录A(资料性)项目与基准线情景核算边界内二氧化碳排放源 9

附录B(资料性)常用建筑材料和融雪抑冰剂碳排放因子 10

附录C(资料性)常用化石燃料相关参数缺省值 11

附录D(资料性)调温率测定 12

参考文献 14

T/ACEF236-2025

II

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由北京秦天科技集团有限公司提出。

本文件由中华环保联合会归口。

本文件起草单位:北京秦天科技集团有限公司、中华环保联合会、河北工业大学、河北大学、新世纪管理科学与工程研究院、齐鲁理工学院。

本文件主要起草人:徐虎林、朱长进、乔建刚、王海、冀志轩、程璨、徐通越、晋江涛、惠丽娟、刘少年、梁存根、郭丹阳、魏哲、师雯、魏晓娟、王若冰、李洪毅、闫立明、张德亮、牟红宇、许芳铭。

1

T/ACEF236-2025

基于项目的自调温相变道路碳减排核算方法

1范围

本文件规定了基于项目的自调温相变道路工程碳减排核算的程序、边界、方法、数据管理和碳减排评价报告编制等内容。

本文件适用于单个、多个、标段、单位工程的自调温相变道路项目的温室气体碳减排量核算。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB17167用能单位能源计量器具配备和管理通则

GB/T32150工业企业温室气体排放核算和报告通则

JGJ51轻集料混凝土技术规程

JT/T1210.1公路沥青混合料用融冰雪材料第1部分:相变材料

JTG/T3832公路工程预算定额

JTG/T3833公路工程机械台班费用定额

JTGE20公路工程沥青混合料试验规程

DB61/T1090相变自调温沥青路面材料设计与施工规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

道路自调温相变材料phasechangematerialforroad

随温度变化而改变物质相态并能提供潜热的物质,掺加到沥青混合料中,通过保持沥青路面与环境温差,起到融冰雪或隔离冰雪与沥青路面冻结等作用的材料。本文件中简称为DTC相变材料。

[来源:JT/T1210.1—2018,3.1,有修改]

3.2

T/ACEF236-2025

2

自调温相变道路self-regulatingphasechangeroad

使用添加一定量的DTC相变材料制成的沥青混合料铺设面层、中面层的具有自调温特性的道路。本文件中简称为DTC道路。

3.3

碳减排量carbonreductionamount

DTC道路项目通过延长道路使用寿命、减少融雪抑冰剂使用带来的温室气体减排量,以二氧化碳当量(CO2e)表示。

3.4

排放因子emissionfactor

表征单位生产或消费活动量的温室气体排放的系数。

[来源:GB/T32150—2015,3.13]

3.5

生命周期碳排放lifecyclecarbonemission

原材料生产运输、道路施工、运营、养护、拆除等阶段因使用各种原材料、化石燃料、电力产生的直接和间接温室气体排放量总和。

3.

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