13.3凸轮机构 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（北京理工大学出版社）.pptxVIP

13.3凸轮机构13.3.1凸轮机构的组成与特点凸轮机构通常由主动件凸轮、从动件和机架组成;由于凸轮与从动件组成的是高副，所以属于高副机构。凸轮机构通常用来将凸轮的转动(或移动)转换为从动件的移动或摆动。与平面连杆机构相比，凸轮机构的特点是结构简单、紧凑，工作可靠，容易设计，便于准确地实现给定的运动规律和轨迹;但由于凸轮与从动件构成的高副是点或线接触，易磨损，凸轮轮廓制造也比较困难，因此凸轮机构主要用于传递动力不大的场合。如图13-31所示为内燃机的配气机构。凸轮1转动时，推动从动件2(气门)按预定的运动规律上下移动，从而实现气门开启和关闭。下一页返回

13.3凸轮机构13.3.2凸轮机构的分类凸轮机构的类型取决于凸轮和从动件的类型。1.按凸轮形状分类(1)盘形凸轮。盘形凸轮是能绕固定轴线转动并具有变化向径的凸轮，它是凸轮最基本的形式。图13-31中的构件1即为盘形凸轮。(2)移动凸轮。当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时，凸轮就作往复直线移动，这种情况下就称为移动凸轮，如图13-32所示。(3)圆柱凸轮。圆柱凸轮是轮廓曲线位于圆柱面上并绕其轴线旋转的凸轮，如图13-33所示。上一页下一页返回

13.3凸轮机构2.按从动件形状分类(1)尖顶从动件。从动件以尖顶与凸轮轮廓接触，如图13-34(a)所