考研汽车理论试题第12套解析.docxVIP

一、概念解释（选其中8题，计20分）1旃转盾景换竟系数

2汽主动力件乃评价格标3泪血i率

4附假设附5汽车动力因为

6等速行驶燃料羟济特性7汽干通过性几何参数

9-汽车一（-转向特性-A的瞬态响应-11侧偏现象

12汽车动力装置参数杓十日卜乡发

二、写出表达式、画图说明、计算，并简单说明（选择其中4道题，计20分）1写出汽车燃料消耗方程式（要求有结构、使用参数。注意符号说明）.，

3逐项列出图解“算等速燃料消耗量的步骤。

4-4隔离方法分析全轮驱动汽车加速彳j驶时整车受力分析图，并列;I卜平衡方程。

5汽车质量（空我和然载）对其同方振动频率和振幅的影响，并写出去立式;。—画图并说明最小传动比的选取原那么。-

写出各种可以绘制I曲线方程及力程组（注意符号意义）。-三、表达题（选择其中4道题，计20分）

1从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论?―2侧偏时汽车具有几种转向特性？表征参数有哪些？

3影响滚动阻力系数的因索。

4试用即动力一行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度。

5如何根据发动机负荷特性计算汽车等速行驶燃料经济性？

6汽车制动过程大致可以分为几个时间阶段，从中可可得出哪些结论？

7影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什么？

8解释汽车加速阻力，并写出它的表达式。

9试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。

W~述汽车制动力与车轮印迹的关系。

四、分析题（选择其中5道题，计20分）1分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比拟汽车的燃料经济性?

但后备功率太小会造成发动机经常在全负荷工况下工作，反而不利于提高汽车燃料经济性。

2某汽车伊尸。.45,并假设逐渐踩下制动踏板，请利用I、小f、/线，分析8=0.45,9=0.27以及9=0.74时的汽车制动过程。［返回四］

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抵抗侧向力的能力，汽车只要受到很小的侧向力，就将发生侧滑。）

⑤只有当S约为20%（12?22%）时，汽车不但具有最大的切向附着能力，而且也具有较大的侧向附着能力。

6请分析汽车加速时?，整个车身前部抬升而后部下沉的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。［返回四］

汽车加速时，加速阻力的方向向后，从而使后轮的地面法向反作用力增加，而使汽车后悬架弹性元件受到压缩，而前轮地面法向反作用力减小，而使前悬架弹性元件得以伸张。综合效应使汽车前部抬升，而后部下降。这可通过对汽车整车进行力分析得出。

7某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析产生上述现象原因或该车的制动性能。［返回四J-

说明由于汽车的最大制动力不够。由于冰雪路面的附着系数低，使其在冰雪路面的时候其最大制动力大于地面附着力，车轮产生相对滑动，产生拖痕。而柏油路面的附着系数高，使其制动时制动力小于附着力，从而车轮始终处于滚动状态。

8汽车在等速左转弯行驶时，右侧车轮常留下较黑痕迹（高速时类似制动拖痕），请从车轮受力的角度分析该现象。【返回四1

轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约，汽车在等速左转弯行驶时，右侧车轮驱动力「超过某值（附着力7）时，驱动轮发生滑转时，车轮印迹将形成类似制动拖滑的连续或间断的黑色胎印。

五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量〃7=4600kgG=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,52=0.03/=0.015,传动系机械效率1=0.85,发动机转矩为%=27000N.m,汽车传动系总速比，=*；=9.45,车轮半径/=o.367m,道路附着系数中=0.5,求汽车全速从20km/h加I速至40km/h所用的时间。［返回五］

FF。=与3-加=3^幅忍84=L13s由于，山,所以，，即

2某车总质量机=8025kg,L=4m（轴距）,质心离前轴的距离为o=2.5m,至后轴距离为力=L5m,质心高度〃=L15m,在纵坡度为i=3.5%时，在良好路面上8

等速下坡时，轴荷再分配系数（注:再分配系数m万/劣，纱=￡//y。z

FJ-5+L15x/x8025x9.81=3090x9.81^

zi1.5+2.5

F=2,5~115x/x8025x9.81=4935x9.81^

221.5+2.5

m=3090/8025=0.385m=1-0.385=0.615

TOC\o1-5\h\zn,f23汽车B=1.8m,A=1.15m，横坡度角为l（T,R=22m,求汽车在此圆形跑道上行驶，设侧向附着系数为的0.3,求汽车不发生侧滑,也不发生侧翻的最