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货运司机超限超载规范培训手册

前言：为何我们需要这份手册？

各位同仁，作为货运行业的中坚力量，我们手中的方向盘不仅关乎个人生计，更承载着道路安全、货物保障乃至社会公共利益的重任。近年来，超限超载运输行为屡禁不止，它就像一颗潜伏在道路上的“定时炸弹”，不仅严重损毁公路桥梁设施、扰乱运输市场秩序，更直接威胁着我们每一位交通参与者的生命财产安全。

本手册旨在帮助大家系统了解超限超载的危害、相关法律法规、装载规范及安全操作要求，提升大家的合规意识和职业素养。希望通过我们的共同努力，摒弃侥幸心理，养成规范装载、安全行车的良好习惯，共同营造一个有序、安全、高效的货运环境。这不仅是对法律的敬畏，更是对自己、对家庭、对他人负责的体现。

第一章：深刻认识超限超载——不止于“多拉快跑”

1.1什么是超限？什么是超载？

我们常说的“超限超载”，其实是两个既有联系又有区别的概念，需要首先明确：

*超限运输：指货运车辆的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过了国家规定的限值标准，即车辆“体型”或“重量”超出了公路、桥梁等交通基础设施的设计承载能力。这不仅针对车辆自身，更关乎道路的承受极限。

*超载运输：指货运车辆装载的货物重量超过了车辆行驶证上核定的载质量。这主要关注车辆本身的实际载货能力是否被突破。

简单来说，超限更多指向对道路设施的影响，超载更多指向对车辆自身安全性能的影响。但在实际运输中，两者往往相伴而生，危害叠加。

1.2超限超载的“七宗罪”——触目惊心的危害

切勿小觑超限超载的危害，它带来的后果往往是毁灭性的：

1.道路“杀手”：严重破坏路面、桥梁结构，缩短其使用寿命，增加养护成本。长期超限超载路段，路面龟裂、沉陷，桥梁变形、垮塌的风险极大。

2.行车“隐患”：车辆超载后，制动性能显著下降，刹车距离延长，转向操控变得困难，极易发生制动失效、爆胎、侧翻等交通事故。

3.生命“威胁”：一旦发生事故，超载车辆因动能巨大，往往造成更为严重的人员伤亡和财产损失，给无数家庭带来无法弥补的伤痛。

4.市场“搅局者”：少数司机通过超限超载降低单位运输成本，形成不正当竞争，扰乱了公平有序的运输市场秩序，最终损害的是整个行业的健康发展。

5.车辆“早衰”：超限超载会加剧车辆发动机、变速箱、悬挂、轮胎等关键部件的磨损和老化，缩短车辆使用寿命，增加维修费用。

6.环境“负担”：超载车辆油耗增加，尾气排放超标，同时也可能因货物捆绑不牢导致抛洒滴漏，污染路面环境。

7.法律“红线”：超限超载是明确的违法行为，一旦被查处，将面临罚款、记分、吊销证件等处罚，情节严重者还可能承担刑事责任。

第二章：装载前的“必修课”——标准与准备

2.1熟悉你的“伙伴”——车辆核定参数

在装载货物前，每位司机都必须清晰掌握自己所驾车辆的“身份证”信息，这是杜绝超载的基础：

*仔细核对行驶证：重点关注“总质量”、“整备质量”、“核定载质量”以及车辆外廓尺寸（长、宽、高）等关键参数。这些数字不是摆设，而是车辆安全运行的“底线”。

*理解“核定载质量”：即车辆允许装载货物的最大重量，计算公式通常为：核定载质量=总质量-整备质量。实际装载货物时，货物重量不得超过此数值。

*注意车辆类型与轴数：不同类型、不同轴数的车辆，其超限限值标准是不同的。要清楚自己车辆的轴数及对应的轴荷限制。

2.2货物信息的准确把握

装载前，务必与货主或相关负责人确认货物的准确信息：

*货物总重量：这是判断是否超载的直接依据。若对货主提供的重量有疑虑，应主动要求到正规磅站复磅核实。

*货物尺寸：特别是对于大型设备、异形货物，要精确测量其长、宽、高，判断是否超出车辆的装载限值，是否需要办理《超限运输车辆通行证》。

*货物性质：了解货物是否为易碎品、危险品等，这不仅影响装载方式，也可能对车辆的选择和行驶要求有特殊规定。

2.3装载场地的选择与基本检查

*选择正规场地：尽量在有称重条件、装载设备完善的正规场地进行装载，便于控制装载量。

*车辆状态检查：装载前，对车辆制动系统、转向系统、轮胎（胎压、磨损程度）、灯光、反光标识、警示标志、捆绑加固装置等进行全面检查，确保车辆处于良好技术状态，能够安全承载和运输货物。

第三章：装载过程中的“黄金法则”——如何做到不超限、不超载

3.1“量体裁衣”——合理分配货物重量

*均匀分布：货物装载应尽可能均匀分布于车厢底板，避免重心偏移。重心过高易导致侧翻，重心偏前或偏后会影响制动和转向性能。

*不超核定载质量：装载过程中，应密切关注装载量，可分阶段称重或利用经验估算。当接近核定载质量时，务必谨慎添加货物，宁少勿多。

*轴荷均匀：避免个别轴荷过大，超过该轴的限值标准。这需要对货物进行合