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航空发动机燃油喷嘴检测师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.航空发动机燃油喷嘴的核心作用是将燃油______为细小油滴并均匀分布。

2.常用燃油喷嘴类型中，______喷嘴通过燃油压力差实现雾化，结构简单。

3.喷嘴清洁度检测的关键指标是______残留量。

4.雾化角测量通常采用______法，通过拍摄雾化图像分析角度。

5.喷嘴流量检测需在______压力下进行，确保数据一致性。

6.喷嘴密封性能检测的重点是______部位的泄漏量。

7.航空喷嘴常用耐高温材料是______合金。

8.喷嘴故障中，______会导致雾化不良、燃烧效率下降。

9.流量检测需记录燃油______，以修正数据。

10.外观检测需检查有无______、腐蚀等缺陷。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.不属于燃油喷嘴检测项目的是？

A.流量特性B.雾化质量C.叶片振动D.密封性能

2.压力式喷嘴雾化效果主要取决于？

A.燃油压力B.空气温度C.发动机转速D.滑油压力

3.喷嘴清洁度允许的最大颗粒尺寸通常为？

A.5μmB.10μmC.20μmD.50μm

4.雾化角测量误差允许范围一般不超过？

A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°

5.喷嘴流量检测的燃油温度应控制在？

A.15±2℃B.20±2℃C.25±2℃D.30±2℃

6.导致喷嘴流量偏大的故障是？

A.喷口磨损B.喷口堵塞C.密封泄漏D.燃油压力偏低

7.喷嘴寿命周期主要取决于？

A.检测次数B.工作小时数C.维护频率D.存放时间

8.雾化油滴平均直径（SMD）理想范围是？

A.10-20μmB.20-30μmC.30-50μmD.50-70μm

9.喷嘴密封检测的介质通常是？

A.燃油B.压缩空气C.滑油D.氮气

10.不属于喷嘴检测设备的是？

A.流量测试仪B.雾化角分析仪C.叶片测厚仪D.清洁度检测仪

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.喷嘴检测的主要目的包括？

A.确保雾化质量B.保证流量稳定C.延长发动机寿命D.降低燃油消耗

2.压力式喷嘴的结构组成包括？

A.喷口B.旋流片C.燃油通道D.点火器

3.喷嘴常见故障类型有？

A.堵塞B.磨损C.密封失效D.变形

4.雾化质量检测指标包括？

A.雾化角B.SMDC.油滴均匀性D.流量

5.清洁度检测方法有？

A.颗粒计数法B.称重法C.目视检查法D.光谱分析法

6.流量检测注意事项包括？

A.控制燃油压力B.控制燃油温度C.使用标定设备D.记录环境湿度

7.喷嘴材料要求包括？

A.耐高温B.耐腐蚀C.高强度D.低密度

8.密封检测合格标准包括？

A.无可见泄漏B.泄漏量符合手册C.压力降达标D.连接牢固

9.雾化角测量影响因素包括？

A.燃油压力B.燃油温度C.喷口尺寸D.环境温度

10.喷嘴合格判定依据包括？

A.厂家手册B.行业标准C.发动机型号要求D.检测经验

四、判断题（每题2分，共20分）

1.雾化效果越好，发动机燃烧效率越高。（）

2.压力式喷嘴雾化角随燃油压力增大而减小。（）

3.清洁度中颗粒尺寸越大影响越小。（）

4.燃油温度对喷嘴流量无影响。（）

5.密封失效会导致燃油泄漏，影响发动机性能。（）

6.雾化角测量只能在静态下进行。（）

7.镍基合金用于喷嘴是因耐高温腐蚀。（）

8.喷嘴磨损只会导致流量偏小。（）

9.清洁度污染物包括金属颗粒、灰尘等。（）

10.检测合格的喷嘴可直接装机。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述燃油喷嘴雾化不良的常见原因及危害。

2.喷嘴清洁度检测的重要性是什么？

3.简述喷嘴流量特性检测的基本步骤。

4.喷嘴密封性能检测的方法及合格标准？

六、讨论题（每题5分，共10分）

1.如何平衡燃油喷嘴检测效率与质量？

2.针对喷嘴常见故障，提出预防维护措施？

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答案部分

一、填空题

1.雾化2.压力式3.污染物4.图像分析5.标定6.连接7.镍基8.堵塞9.温度10.裂纹

二、单项选择题

1.C2.A3.B4.B5.B6.A7.B8.C9.B10.C

三、多项选择题

1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC

四、判断题

1.√2.×3.×4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.√

五、简答题

1.雾化不良原因及危害：

原因：喷口堵塞（污染物/积碳）、喷口磨损、燃油压力不足、旋流片失效。

危害：油滴直径过大→燃烧不充分→推力下降、油耗增加；局部富油→燃烧室/涡轮积碳；燃烧不稳定→振动加剧、寿命缩短，甚至熄火。

2.清洁度检测重要性：

清洁度不达标会导致喷口堵塞（雾化不良）、污染物磨损涡轮叶片（性能下降）、燃油系统故障（安全隐患）。需严格控制颗粒尺寸/数量，确保喷嘴内部无