1.1.1金属材料(课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（华南理工大学出版社）.pptxVIP

学习情境一汽车材料基础知识

2本章重点1、金属与非金属材料在汽车中的应用；2、常用材料的成分、组织、性能之间的关系及金属材料的热处理工艺；3、汽车主要运行材料的性能及使用;

3本章重点4、了解汽车零件常用材料的分类及牌号;5、具有对汽车典型零件进行选材的能力。

4情境描述 2013年消费者李某在佳木斯市某农用配件商店购买了一台柴油机。使用20天后，发现柴油机气缸体出现裂纹。李某多次找销售方及生产厂家要求解决问题，但没有结果，于是投诉到佳木斯市消协。

5情境描述佳木斯市消协接到投诉后立即与经销方及生产厂家取得联系，双方都认为柴油机气缸体出现裂纹是消费者使用、保养不当造成的。市消协出具委托鉴定函，委托农机检验部门对柴油机进行质量鉴定。

6情境描述鉴定结论为：“该气缸体产生裂纹处显微组织不合格，硬度不合格，存在质量问题”。因此，气缸体损坏是由气缸体材料不达标所造成。

77PersonalNSummary单元一汽车零件材料

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用（一）钢铁材料钢铁材料是以铁和碳为基本元素的合金，包括碳素钢、合金钢和铸铁1．碳素钢（1）碳和常存元素对碳素钢的影①硅的影响②锰的影响③硫的影响④磷的影响单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用（2）碳素钢的分类①按钢中碳的质量分数，碳素钢分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。②按钢中合金元素的总质量分数，合金钢可分为低合金钢和高合金钢。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用③按钢的用途，钢材可以分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。1）结构钢a．普通碳素结构钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用b．优质碳素结构钢。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用c．低合金高强度结构钢。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用d．铸造碳钢。（见图1-34）。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用d．铸造碳钢。（见图1-34）。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用2）工具钢a．碳素工具钢。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用b.合金工具钢–刃具钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用b.合金工具钢–刃具钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用c．模具钢。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用3）特殊性能合金钢a.耐热钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用b.不锈钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用c.耐磨钢单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用④按冶炼方法分类，可分为转炉钢、电炉钢；根据炼钢时所用脱氧方法，可分为沸腾钢、镇静钢和半镇静钢。⑤按钢的质量，即主要根据钢中有害杂质（硫、磷）的含量可分为普通碳素钢、优质碳素钢和高级优质碳素钢等。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用2．合金钢合金钢就是在碳素钢的基础上加入一些合金元素而成的钢,如汽车上的—些受力复杂的重要零件–变速器齿轮、半轴和活塞销等。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用（1）钢的热处理为了改善钢的件能，一方面可以调整钢的化学成分，加入合金元素形成合金钢；另一方面，可以对钢进行热处理。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用热处理是将钢铁材料在固态下以适当的方式进行加热、保温和冷却，以获得所需组织和性能的工艺过程，可用钢的热处理工艺曲线表示。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用单元一钢的热处理工艺曲线

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用根据热处理目的和工艺方法的不同，热处理一般可分为普通热处理和表面热处理。①普通热处理退火：主要用来消除铸、锻件等的内应力，以防止变形和开裂。单元一

一、金属材料二、非金属材料三、常用材料在汽车上的应用正火：主要用来处理低碳钢、中碳钢零件，使其组织细化、减少内应力，提高钢的强度和韧性。单元一

一、金属材料二、非金属材料三