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车辆档案系统接入协议

甲方（系统提供方）：[甲方公司全称]

法定代表人：[甲方法定代表人姓名]

注册地址：[甲方注册地址]

联系人：[甲方联系人姓名]

联系方式：[甲方联系人电话/邮箱]

乙方（接入方）：[乙方公司全称]

法定代表人：[乙方法定代表人姓名]

注册地址：[乙方注册地址]

联系人：[乙方联系人姓名]

联系方式：[乙方联系人电话/邮箱]

鉴于甲方拥有并运营“车辆档案系统”（以下简称“系统”），该系统提供车辆档案管理及相关服务；乙方希望将其自身业务系统与甲方系统进行对接（以下简称“接入”），以实现数据共享和业务协同。根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，双方经友好协商，达成如下协议：

第一条定义

除非本协议上下文另有解释，下列词语具有以下含义：

1.1系统是指由甲方建设、拥有并运营的，用于管理车辆档案信息的软件系统及相关基础设施。

1.2接入是指乙方根据本协议约定，通过技术手段将自身系统与甲方系统连接，实现数据传输和功能调用的行为。

1.3接口是指系统之间用于数据交换和功能调用的技术通道，包括但不限于API接口、数据文件接口等。

1.4数据是指通过接入在系统之间传输或存储的各类信息，包括车辆基本信息、行驶记录、维修保养记录、档案变更等，具体范围见本协议第三条。

1.5保密信息是指一方（披露方）以书面、口头、电子或其他形式向另一方（接收方）披露的，未公开的，与披露方业务、技术、财务等相关的，接收方知悉的非公开信息，包括但不限于商业秘密、技术秘密、客户信息、经营信息等。

1.6服务水平协议（SLA）是指甲方可能提供给乙方的，关于系统可用性、响应时间等服务标准的书面文件，如与本协议有冲突，以SLA为准，但SLA未约定的事项仍按本协议执行。

第二条系统概述与接入范围

2.1甲方承诺系统具备稳定运行的基本条件，并持续进行维护和升级。

2.2乙方同意接入系统的[具体模块/功能]，主要涉及通过[具体接口类型，如API接口]进行[具体数据类型，如车辆基础信息、维修记录]的[双向/单向]数据交换。

2.3接口的技术规范、数据格式、调用方式等具体要求详见甲方提供的《系统接入文档》（版本号：[文档版本号]），该文档为本协议的附件一（虽无附件，但此处提及以示应有），构成本协议不可分割的一部分。甲方应确保《系统接入文档》的内容准确、完整，并可根据系统更新进行修订，修订后及时书面通知乙方。

第三条接入方式与技术要求

3.1乙方负责根据《系统接入文档》的要求，完成自身系统的开发或配置工作，确保接入功能的稳定性、安全性，并符合甲方的技术规范。

3.2乙方接入系统所需的环境、设备及其维护责任由乙方自行承担。

3.3乙方在进行数据传输前，应确保其传输的数据来源合法、数据内容真实、准确，并符合国家及地方法律法规关于数据安全和隐私保护的要求。

3.4乙方每次调用接口的频率不得超过[具体频率限制]，超出部分需另行协商。

3.5甲方应为乙方接入提供必要的技术指导和文档支持，并在乙方提出合理请求时，协助乙方完成接口的联调测试。

第四条数据交换与管理

4.1通过接口交换的数据范围包括但不限于：[列举主要数据项，如车辆识别代号、车牌号码、车主信息、车辆基本信息、登记信息、年检信息、保险信息、维修保养记录、事故记录、行驶轨迹等]。

4.2数据交换格式遵循甲方发布的《系统接入文档》中规定的[具体格式，如JSON、XML]格式。

4.3数据传输应采用[具体加密方式，如HTTPS/TLS]进行加密，确保传输过程的安全。

4.4双方各自负责保管通过接口传输的数据，并对因自身原因导致的数据泄露、丢失或损坏承担相应责任。

4.5系统中存储的数据，其所有权归数据产生或提供方所有，甲方仅作为数据的存储和传输方，对数据的真实性、合法性不承担保证责任，但甲方有义务根据法律法规要求或本协议约定进行数据保护。

4.6双方同意，对于传输过程中涉及的个人隐私信息或敏感商业数据，应按照各自内部规定及国家相关法律法规进行脱敏处理或采取其他必要的安全保护措施。

第五条双方权利与义务

5.1甲方的权利与义务：

5.1.1保证系统的正常运行，并根据业务发展进行升级和优化，但升级可能导致接口变更时，应提前[具体时间，如30日]通知乙方。

5.1.2向乙方提供《系统接入文档》并确保其准确性，根据乙方请求提供必要的技术支持。

5.1.3保护通过接口传输的数据安全，采取合理的安全措施防止数据被未授权访问、泄露或篡改。

5.1.4监督乙方接口调用行为，对于异常或违规调用，有权要求乙方停止并整改。

5.1.5遵守国家关于数据安全和隐私保护的法律法规，履行相关合规义务。

5.2乙方的权利与义务：

5.2.