铁路转辙机培训试题.docVIP

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铁路转辙机培训试题

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.转辙机的主要作用是()

A.转换道岔B.锁闭道岔C.监督道岔位置D.以上都是

答案:D

解析:转辙机既能转换道岔到规定位置,又能对道岔进行锁闭,还能监督道岔所处位置状态。

2.电动转辙机常用的动力是()

A.直流电机B.交流电机C.液压D.气压

答案:B

解析:电动转辙机多采用交流电机作为动力源,具有性能稳定等优点。

3.道岔定位表示用()表示灯

A.绿色B.黄色C.红色D.白色

答案:A

解析:铁路信号中,道岔定位表示用绿色表示灯。

4.转辙机锁闭道岔是为了防止()

A.道岔误动B.列车超速C.信号错误显示D.轨道电路故障

答案:A

解析:锁闭道岔可保证道岔在列车通过时不会发生意外的转换,防止道岔误动。

5.下列哪种不是转辙机的基本要求()

A.足够的拉力B.动作迅速C.能长时间不检修D.具备表示功能

答案:C

解析:转辙机需要定期检修维护,以保证其正常运行,能长时间不检修不是基本要求。

6.转辙机动作杆的作用是()

A.传递转辙机的动力B.表示道岔位置C.锁闭道岔D.监测转辙机状态

答案:A

解析:动作杆将转辙机内部的动力传递出去,实现道岔的转换动作。

7.当道岔转换到位后,由()装置实现锁闭

A.锁闭B.表示C.动力D.监督

答案:A

解析:锁闭装置在道岔转换到位后,将道岔锁在规定位置,防止其移动。

8.转辙机的表示电路是用来()

A.控制道岔转换B.提供动力C.反映道岔位置D.检测故障

答案:C

解析:表示电路通过电气信号反映道岔是处于定位还是反位等位置状态。

9.液压转辙机的动力源是()

A.电动机B.液压泵C.气缸D.齿轮箱

答案:B

解析:液压转辙机依靠液压泵产生的压力油作为动力来源。

10.转辙机的摩擦连接器作用是()

A.传递动力B.防止电机过载C.表示道岔位置D.锁闭道岔

答案:B

解析:摩擦连接器在电机输出力过大时打滑,防止电机因过载而损坏。

二、多项选择题(每题2分,共20分)

1.转辙机按动作能源可分为()

A.电动转辙机B.液压转辙机C.电空转辙机D.手动转辙机

答案:ABC

解析:按动作能源分类,常见的有电动、液压、电空转辙机,手动转辙机不属于按动作能源分类的类型。

2.转辙机的主要组成部分包括()

A.动力机构B.转换锁闭机构C.表示装置D.控制电路

答案:ABCD

解析:转辙机由动力、转换锁闭、表示装置以及控制电路等部分共同组成,协同工作实现其功能。

3.电动转辙机的优点有()

A.结构简单B.维护方便C.动作迅速D.不受气候影响

答案:ABCD

解析:电动转辙机具有结构简单、维护方便、动作速度快且基本不受气候条件影响等优点。

4.道岔表示器的作用有()

A.反映道岔位置B.监督道岔状态C.引导列车运行D.控制道岔转换

答案:AB

解析:道岔表示器主要用于反映道岔位置和监督其状态,引导列车运行和控制道岔转换不是其主要作用。

5.转辙机的锁闭方式有()

A.机械锁闭B.电气锁闭C.人工锁闭D.气压锁闭

答案:AB

解析:常见的转辙机锁闭方式为机械锁闭和电气锁闭,人工锁闭不是正规的转辙机锁闭方式,气压锁闭不属于常见锁闭方式。

6.转辙机在铁路信号系统中的重要性体现在()

A.保证行车安全B.提高运输效率C.实现自动化控制D.降低运营成本

答案:ABC

解析:转辙机保证道岔正确动作和锁闭,对行车安全至关重要,合理控制道岔能提高运输效率,也便于实现铁路信号自动化控制,但不能直接降低运营成本。

7.液压转辙机的特点包括()

A.驱动力大B.动作平稳C.无噪音D.维修量小

答案:ABD

解析:液压转辙机驱动力大、动作平稳,且由于工作原理特点维修量相对较小,但运行时并非无噪音。

8.下列哪些属于转辙机的检修项目()

A.检查外观B.测试电气特性C.检查机械部件磨损D.更换轨道电路

答案:ABC

解析:转辙机检修包括外观检查、电气特性测试、机械部件磨损检查等,更换轨道电路不属于转辙机检修项目。

9.转辙机的表示信息可以通过()获取

A.控制台B.监测系统C.信号机D.轨道电路

答案:AB

解析:控制台和监测系统可以获取转辙机的表示信息,

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