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无人机驾驶员执照考试试卷(总分100分)
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,微型无人机的最大飞行真高限制为()
A.50米
B.100米
C.200米
D.500米
答案:A
解析:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定,微型无人机的最大飞行真高不得超过50米(距地高度),超过需符合特殊空域要求。B、C、D选项为其他类别无人机的高度限制(如轻型为120米),故错误。
无人机飞行中,导致“失速”的直接原因是()
A.飞行速度过快
B.迎角超过临界值
C.电池电量不足
D.GPS信号丢失
答案:B
解析:失速是由于机翼迎角超过临界值,导致气流分离、升力骤降的现象。A选项速度过快可能引发结构过载而非失速;C、D为动力或定位问题,与失速无直接关联,故错误。
以下哪类空域无需提前申请飞行计划?()
A.管制空域
B.适飞空域
C.机场净空保护区
D.军事管理区
答案:B
解析:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,适飞空域内的微型、轻型无人机飞行无需额外申请;管制空域、机场净空区、军事管理区需提前申报,故B正确。
多旋翼无人机的“悬停稳定性”主要依赖()
A.飞控系统的姿态解算与电机调度
B.螺旋桨的最大转速
C.电池的放电倍率
D.遥控器的信号强度
答案:A
解析:悬停需飞控通过陀螺仪、加速度计等传感器实时计算姿态,并调整各电机转速维持平衡;B、C、D分别影响动力、续航和控制距离,非稳定性核心,故错误。
无人机飞行中,“黑飞”指的是()
A.夜间无照明飞行
B.未依法申报的违规飞行
C.搭载黑色任务载荷的飞行
D.超视距飞行
答案:B
解析:“黑飞”是行业术语,指未取得空域审批、无驾驶员执照或未遵守飞行规则的违规飞行行为;A、C、D为具体飞行场景或技术指标,非“黑飞”定义,故错误。
以下哪种气象条件最适合无人机飞行?()
A.风速5m/s,能见度5km
B.风速12m/s,能见度10km
C.风速3m/s,能见度15km
D.风速8m/s,能见度3km
答案:C
解析:无人机适宜飞行条件通常为风速≤6m/s(部分机型≤8m/s)、能见度≥5km;C选项风速3m/s、能见度15km均优于标准,故正确。A风速接近上限,B风速超标,D能见度不足,均不适合。
无人机电池(锂聚合物电池)充电时,最高安全电压为()
A.3.7V/节
B.4.2V/节
C.4.8V/节
D.5.0V/节
答案:B
解析:锂聚合物电池单节标称电压3.7V,满电电压4.2V,超过4.2V会导致过充,引发鼓包或起火;A为标称电压,C、D超过安全阈值,故错误。
视距内飞行(VLOS)中,驾驶员与无人机的最大水平距离通常不超过()
A.500米
B.1000米
C.1500米
D.2000米
答案:A
解析:《民用无人驾驶航空器驾驶员管理规定》规定,视距内飞行水平距离不超过500米,垂直高度不超过120米(轻型无人机);B、C、D为超视距(BVLOS)或特殊场景限制,故错误。
无人机避障系统的“视觉避障”主要依赖()
A.超声波传感器
B.激光雷达(LiDAR)
C.摄像头与图像识别算法
D.毫米波雷达
答案:C
解析:视觉避障通过摄像头采集图像,结合深度学习算法识别障碍物;A、B、D为其他类型传感器(如超声波测距、激光雷达3D建模),故错误。
无人机飞行结束后,正确的操作顺序是()
A.关闭遥控器→关闭无人机→检查电池
B.关闭无人机→关闭遥控器→检查电池
C.检查电池→关闭无人机→关闭遥控器
D.检查电池→关闭遥控器→关闭无人机
答案:B
解析:为避免信号干扰,应先关闭无人机,再关闭遥控器;最后检查电池状态(如电压、外观),故B正确。其他顺序可能导致遥控信号残留或遗漏检查。
二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)
以下属于无人机飞行前必须检查的项目有()
A.螺旋桨是否松动
B.电池剩余电量
C.飞控系统校准状态
D.遥控器天线方向
答案:ABCD
解析:飞行前需检查结构(螺旋桨)、动力(电池电量)、传感器(飞控校准)及信号(遥控器天线方向影响通信),四选项均为必要步骤。
根据法规,无人机驾驶员禁止在以下哪些区域飞行?()
A.机场跑道周边5公里
B.大型运动会场馆上空
C.核电站周边3公里
D.城市公园广场
答案:ABC
解析:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,机场跑道周边5公里、重大活动场馆、核设施周边为禁飞区;城市公园广场(非特殊活动时)属于适飞空域,故D错误。
影响无人机续航时间的主要因素包括()
A.电池容量(mAh)
B.飞行速度
C.环境温度
D.任务载荷
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