航空重力测量：方法解析与试验探索.docxVIP

航空重力测量：方法解析与试验探索

一、引言

1.1研究背景与意义

地球重力场作为地球的基本物理场之一，蕴含着地球内部物质分布、运动和变化的丰富信息，对其进行深入研究在地球科学多个领域具有举足轻重的作用。航空重力测量技术作为获取地球重力场信息的重要手段，以飞机为载体，集成了GPS、激光、计算机、重力传感器、无线电、INS等多种先进技术，能够快速、高效地获取大面积的重力场数据，弥补了传统地面重力测量在效率、覆盖范围等方面的不足，在地球科学研究中发挥着关键作用。

在地球引力场探测方面，高精度的航空重力测量数据能够为构建更精确的地球重力场模型提供重要支持。地球重力场模型是描述地球重力场分布特征的数学模型，其精度和分辨率直接影响到大地测量学、地球物理学等多个学科的研究进展。通过航空重力测量，可以获取地球表面及其邻近空间的重力场信息，这些信息对于精化全球和局部大地水准面具有重要意义。大地水准面作为地球重力场的等位面，是地球形状和外部重力场的重要参考面，精化大地水准面有助于提高全球和区域的高程基准精度，为地球科学研究、工程建设等提供更准确的高程基准。

航空重力测量在地质构造分析领域也具有不可替代的作用。地球内部的地质构造复杂多样，不同地质构造区域的岩石密度存在差异，这种差异会导致重力场的变化。通过航空重力测量获取的重力异常数据，可以有效地反映地下地质构造的特征，如断层、褶皱、岩体边界等。地质学家可以根据这些重力异常信息，推断地下地质构造的形态、规模和分布，为地质勘探、矿产资源勘查等提供重要的地质依据。在寻找深部矿产资源时，航空重力测量能够快速圈定可能存在矿产的区域，缩小勘探范围，提高勘探效率，降低勘探成本。

航空重力测量还在海洋学、冰川学、环境科学等领域有着广泛的应用。在海洋学中，航空重力测量可以用于研究海洋重力场，为海洋环流、海洋潮汐等海洋动力学研究提供基础数据；在冰川学中，通过监测冰川区域的重力变化，可以了解冰川的质量平衡和运动状态，为研究全球气候变化对冰川的影响提供重要信息；在环境科学中，航空重力测量可以用于监测地下水资源的分布和变化，为水资源管理和环境保护提供科学依据。

航空重力测量在地球科学领域的重要性不言而喻，其研究成果对于推动地球科学的发展、解决人类面临的资源、环境和灾害等问题具有重要的科学意义和实际应用价值。因此，深入研究航空重力测量方法，提高测量精度和效率，拓展其应用领域，具有迫切的现实需求和深远的战略意义。

1.2国内外研究现状

航空重力测量技术的发展历程可以追溯到20世纪中叶。1958年，美国率先开展了航空重力测量技术的研究，随后俄罗斯等国家也相继加入研究行列。早期的航空重力测量技术主要面临着传感器精度低、抗干扰能力差以及数据处理方法不完善等问题，导致测量精度和可靠性较低，应用范围也较为有限。

随着科技的不断进步，特别是传感器技术、导航定位技术和数据处理技术的飞速发展，航空重力测量技术取得了显著的突破。在传感器方面，高灵敏度、高精度的加速度计和重力仪不断涌现，使得测量重力场信息的精度和分辨率得到了大幅提升。例如，一些先进的航空重力仪能够实现亚毫伽级别的测量精度，为获取更精细的重力场信息提供了可能。在导航定位方面，全球定位系统（GPS）的广泛应用以及惯性导航系统（INS）与GPS的组合应用，极大地提高了飞机的定位和定姿精度，有效减少了飞机运动对重力测量的干扰，为准确分离引力加速度和惯性加速度提供了保障。

在数据处理技术方面，各种先进的数据滤波、误差补偿和重力异常计算方法不断被提出和完善。例如，基于小波分析、卡尔曼滤波等理论的数据处理方法，能够有效地去除测量数据中的噪声和干扰，提高重力异常的计算精度。同时，随着计算机技术的快速发展，数据处理的速度和效率也得到了极大的提高，使得大规模航空重力测量数据的快速处理成为可能。

国外在航空重力测量技术方面一直处于领先地位。美国、加拿大、法国、丹麦等国家在航空重力测量技术的研究和应用方面开展了大量的工作，并取得了一系列重要成果。美国在航空重力测量技术的多个领域都处于世界领先水平，其研发的航空重力测量系统广泛应用于地球引力场探测、地质勘探等领域。加拿大利用航空重力测量技术在北极地区进行了大规模的重力场探测，为该地区的地质研究和资源勘探提供了重要数据。法国和丹麦的航空重力测量系统也在欧洲及其他地区的地质调查和矿产资源勘查中发挥了重要作用。

近年来，我国在航空重力测量技术领域也取得了长足的进步。我国从20世纪末开始加大对航空重力测量技术的研究投入，通过自主研发和引进国外先进技术相结合的方式，逐步建立起了具有自主知识产权的航空重力测量技术体系。我国自主研制的航空重力测量系统在精度和性能方面不断提高，已成功应用于海岸带重力场探测、局部大地水准面精化等领域。2005年起，我