沿海集装箱运价指数走势分析(2025年4月).pdfVIP

Containerization

36集装箱化2025年第5期总第403期

DOI:10.13340/j.cont.2025.05.015

市场经纬

沿海集装箱运价指数走势分析

（2025年4月）

天津国际贸易与航运服务中心

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括3月31日下跌201.57点，跌幅为16.63%。月初，市场

沿海集装箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和出货量稳定，运价保持平稳。清明节假期结束后，市

沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。场订舱需求增长乏力，运力供给持续增加，市场运价

2025年4月，沿海集装箱运价指数共发布22次（见图小幅走低。下半月，受强风天气影响，港口作业暂停，

1）：上半月，指数连续小幅下跌；下半月，指数跌幅扩市场货量不足，加之劳动节假期即将来临，船公司纷

大。月初，进港指数和出港指数止跌企稳。随后，进纷降价揽货，市场运价加速下跌。月末，市场运价止

港指数下跌后反弹，出港指数小幅下行，沿海集装箱跌企稳。当月天津至广州航线运价指数收于949.95

运价指数连续震荡走低。上半月，沿海集装箱运价指点，累计下跌19.96%；天津至泉州/厦门航线运价指数

数累计下跌3.74%。下半月，进港指数微弱回暖，出

收于1248.03点，累计下跌7.96%；天津至上海航线运

港指数大幅下跌，拖累沿海集装箱运价指数跌破1100

价指数收于1144.15点，累计下跌3.17%。

点。4月30日，沿海集装箱运价指数收于1086.38点，

（2进港指数4月进港指数收于1162.55点，比

比3月31日下跌106.44点，跌幅为8.92%。

3月31日下跌11.31点，跌幅为0.96%。上半月，我国

1230

南方地区大范围降雨影响市场出货，加之运力供给较

1180为充裕，天津进港集装箱运输市场运价小幅下跌后略

有反弹。下半月，随着天气影响消除，托运人订舱量

1130

增加，市场运价微幅回升。当月华东市场运价明显下

跌，上海至天津航线运价指数收于1061.42点，累计

下跌4.70%；华南市场运价先跌后涨，广州至天津航

1030

37

8910111415161718212223242527282930线运价指数收于1250.66点，累计下跌0.22%；福建市

指数发布日场运价跌多涨少，泉州/厦门至天津航线运价指数收

图12025年4月沿海集装箱运价指数走势于866.28点，累计下跌2.58%。

（1)出港指数4月出港指数收于1010.20点，比（编辑：张敏收稿日期：2025-05-08）

（上接第33页）较上年末增长1.1%。中国出口集装箱运价综合指数收于1121.08点，较上

4月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运月末上