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;;;批准与施行日期;提升本质安全水平;主要结构章节介绍;;检验程序更新;;航区分级调整;;;;稳性与操纵性要求;;;载重线计算方法;要求满载出港状态下经自由液面修正后的GM值不小于0.15米,且不得超过0.5倍船宽与1.5米中的较小值,防止船舶出现过刚或过柔特性。;;防止空气污染措施;危险货物运输要求;船舶防污染结构与设备(如油水分离器)须经海事管理机构或认可机构检验,符合国家标准或国际公约要求,并在证书中注明技术状态。;;;;高速船需通过分舱设计确保任意一舱进水后,剩余干舷高度仍满足最小干舷要求,且横倾角不超过12°。
稳性计算需考虑高速转向时的离心力影响,稳性曲线下的面积应满足《高速船安全管理规则》中规定的临界值。;
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