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第４６卷第５期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.５
４４２０２０年３月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＭａｒ.２０２０
岩土工程地基基础
文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)０５￣００４４￣０３
盖挖逆作法中梁柱节点设计概述
代恒军邹锦洲
(中冶南方城市建设工程技术有限公司ꎬ湖北武汉４３００７７)
摘要:为解决盖挖逆作法中支承柱与梁的节点构造及设计难点ꎬ对常见的梁柱节点构造进行总结ꎬ根据规范的构造要求ꎬ对节点
抗剪设计进行研究ꎬ给出了相关节点的设计与分析方法ꎬ为类似工程设计提供参考ꎮ
关键词:逆作法ꎬ梁柱节点ꎬ支承柱
中图分类号:ＴＵ３７５文献标识码:Ａ
０引言接方法ꎮ
盖挖逆作法基坑的设计主要包括支护结构的选用及设
当新建地铁车站或浅埋隧道位处城市繁忙地带ꎬ道路
计、竖向支承结构(立柱及立柱桩)选型及构造设计、先期
交通往往受其影响而无法正常运行ꎬ为避免该情况ꎬ在确保
地下结构的设计、各关键连接节点的构造设计等ꎮ本文主
一定交通流量的同时保证施工能够顺利进行ꎬ常用到盖挖
要针对盖挖逆作法中的梁柱节点进行论述ꎮ
逆作法ꎮ除市政设施建设以外ꎬ民用地下室施工也经常用
１支承柱与梁节点作法
到盖挖逆作法施工ꎬ以减少施工基坑暴露的时间ꎬ减少对周
逆作法中一般将支护结构的竖向支承系统与主体结构
边环境的影响ꎬ并可尽快实施地面建(构)筑物ꎮ
的桩、柱相结合ꎬ钢立柱插入底板以下的立柱桩构成竖向支
盖挖逆作法施工具有如下优点:１)基坑底部土体稳定ꎬ
承系统ꎮ钢立柱通常为角钢格构柱或钢管混凝土柱ꎬ立柱
隆起小ꎬ施工安全ꎻ２)受盖板水平支撑作用ꎬ围护结构及周
桩可以采用钻孔灌注桩或钢管桩等形式ꎬ在施工结束后支
边土体变形减小同时邻近建筑、构筑物安全得以保障ꎻ３)减
承柱一般外包混凝土后作为主体地下室结构柱的一部分ꎬ
少甚至取消内支撑结构ꎬ施工空间增大ꎻ４)减少基坑暴露时
永久承受上部荷载ꎬ这种作法叫作“一柱一桩”ꎮ
间ꎬ可尽快恢复路面功能ꎻ５)地面楼板施作完成后ꎬ可提供
一方面在逆作施工阶段梁板重量以及其上的施工荷载
便利的施工作业空间ꎮ
要比顺作法的临时支撑大得多ꎬ另一方面结构梁与钢柱作
盖挖法于１９５１年首次应用于加拿大多伦多地铁施工
为永久使用阶段的部分构件ꎬ需满足正常使用阶段的承载
中ꎬ２０世纪６０年代同样被应用于西班牙马德里城市隧道
与构造要求ꎬ因此地下结构的梁与竖向支承柱的连接节点
建设ꎬ随后世界多个城市采用盖挖法进行城市隧道的建设ꎮ
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