强震下砂土液化对连续梁桥地震响应的影响研究:理论、模拟与案例分析
一、引言
1.1研究背景与意义
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,在促进地区间的经济交流、人员往来以及物资运输等方面发挥着关键作用。连续梁桥以其结构受力合理、变形小、行车平顺等优点,在现代交通网络中被广泛应用。无论是跨越江河湖海,还是在城市交通枢纽中,连续梁桥都占据着不可或缺的地位,成为保障交通流畅的关键节点。例如,在我国的高速公路、铁路等交通干线建设中,大量的连续梁桥被建造,极大地提高了交通运输的效率和便利性。
然而,地震是一种极具破坏力的自然灾害,对桥梁结构的安全构成了严重威胁。在强震作用下,桥梁所处场地的地基条件会发生
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