菏泽南站连夜改造施工技术交底.docVIP

为确保菏泽南站连夜改造施工的顺利实施，以下是结合铁路站场改造工程通用规范及夜间施工特性编制的技术交底内容，供参考：

菏泽南站连夜改造施工技术交底

一、工程概况

施工范围

站场设施改造：涵盖站台面翻新（总长度450m，宽度12m）、风雨棚钢结构加固（涉及30榀桁架）、旅客地道防滑地砖更换（面积800㎡）。

轨道工程：道岔更换（6组ZDJ9型电动道岔）、线路拨接（总长度200m，设计时速120km/h）。

接触网改造：腕臂更换（50组）、承力索调整（张力控制在15kN）。

施工窗口期

每日0:00-4:00封锁施工，4:00-5:00天窗点内设备调试，5:00后恢复正常运营条件。

关键难点

夜间能见度低，需强化照明及信号防护；

既有设备密集（电缆沟、信号机、消防管道），需精准定位避免损坏；

多专业交叉作业（土建、机电、通信信号），需严格工序衔接。

二、施工准备

1.技术准备

图纸复核：提前3天完成施工图纸会审，重点核对接触网支柱基础与既有电缆走向，标记地下管线埋深（≥1.2m处设置警示桩）。

测量放线：采用全站仪（精度±2mm）定位道岔安装基线，每5m设置临时高程控制点（误差≤3mm）。

2.资源配置

人员：每班配置施工班组4个（土建、轨道、接触网、机电），每组15人，设专职安全员2名、质量监督员1名。

设备：配备25t汽车吊（夜间作业需开启警示灯）、液压捣固机（功率≥15kW）、照明灯塔（照度≥50lux，每30m布置1台）。

材料：提前12小时将道岔钢轨、防滑地砖等材料运输至现场指定区域，堆放高度≤1.5m，设置反光标识。

三、主要施工流程及技术要求

1.站台面改造

基层处理：使用铣刨机（深度5cm）清除旧混凝土面层，采用高压水枪（压力≥10MPa）冲洗基面，涂刷界面剂（用量0.3kg/㎡）。

混凝土浇筑：采用C30早强混凝土（初凝时间≥4h），坍落度控制在180±20mm，使用振捣棒（频率50Hz）振捣，表面拉毛处理（纹路深度2mm）。

养护措施：覆盖土工布洒水养护，养护温度≥5℃（低于5℃时采用电热毯保温），强度达设计值80%后方可开放通行。

2.道岔更换

旧道岔拆除：采用切割锯分段拆除钢轨（每段长6m），吊装时使用专用吊具（起吊点间距3m），避免轨头变形（弯曲度≤1‰）。

新道岔安装：

轨距控制：尖轨尖端1435mm，辙叉心1435mm，允许误差±1mm；

密贴调整：尖轨与基本轨间隙≤0.5mm，锁闭量≥20mm；

捣固作业：采用液压捣固机分层捣固（每次下插深度30cm），道床密实度≥90%。

3.接触网改造

腕臂安装：支柱倾斜率≤1‰，腕臂水平偏差≤10mm，绝缘子绝缘电阻≥1000MΩ（用2500V兆欧表检测）。

线索架设：承力索弛度误差≤±50mm，接触线拉出值±30mm，导高11000±50mm。

四、夜间施工专项措施

1.照明与警示

照明布置：作业面周边设置360°旋转灯塔（功率1000W），道岔区增设投光灯（间距5m，照度≥80lux），电缆沟边缘设置LED轮廓灯（间隔1m）。

安全警示：施工区域外围拉设红白警示带（高度1.2m），每10m设置声光报警装置（音量≥80dB）。

2.质量控制

测量复核：每道工序完成后，采用水准仪（精度±1mm）复测高程，道岔几何尺寸需经3次复核（安装后、捣固后、开通前）。

材料检验：夜间进场的钢筋（HRB400E）需核对出厂合格证，按批次截取试样送检（抗拉强度≥540MPa）。

3.安全防护

高空作业：2m以上作业必须使用双钩安全带（锚固点抗拉强度≥15kN），风雨棚施工设置安全网（网眼尺寸≤10cm）。

用电安全：配电箱设置防雨罩，漏电保护器动作电流≤30mA，电缆架空高度≥2.5m（穿越道路时加设防护管）。

五、应急预案

1.设备故障

道岔无法转换：立即启用备用手摇把操作，同时组织2组人员检查转辙机内部机械结构（重点排查锁闭杆与表示杆连接销）。

接触网短路：断开隔离开关后，使用绝缘杆清除异物，测量绝缘电阻（≥500MΩ）后方可送电。

2.突发天气

暴雨：停止露天作业，覆盖未凝固混凝土（采用防雨布+配重），基坑内设置潜水泵（排水量≥10m3/h）。

大雾（能见度＜50m）：启动应急照明系统，暂停吊装作业，人员撤离至安全区域。

3.既有设备损坏

电缆破损：立即切断电源，使用绝缘胶带临时包裹，通知通信部门进行接续（接续后绝缘电阻≥20MΩ）。

六、验收标准

分项工程验收：每道工序完成后，由质量监督员对照《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB/T3426-2020）检查，关键项合格率100%，一般项合格率≥95%。

联调联试：施工完成后进行动态检测，道岔转换时间≤3.8s，接触网弓网受流合格率≥98%。

七、文明施工

噪声控制：夜间施工机械噪声≤70dB（采用低噪声液压破碎锤），