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活塞式发动机修理工岗位合规化操作规程

文件名称：活塞式发动机修理工岗位合规化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于所有从事活塞式发动机维修工作的修理工。目的在于确保维修工作安全、高效、合规，提高发动机维修质量，降低维修成本，保障客户满意度。通过对维修过程的规范，确保维修人员的人身安全，维护企业利益，提升企业形象。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：修理工必须穿戴符合国家标准的安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜、防尘口罩等劳动防护用品。长发者需束起，避免操作时发生意外。

2.设备检查：检查维修工具、检测设备、量具等是否完好，功能正常。如发现损坏或故障，应及时上报并更换。

3.环境要求：

a.维修场地应保持整洁、通风良好，避免油气、粉尘等有害物质积聚。

b.电气设备应接地良好，防止漏电事故发生。

c.操作区域应设置明显的警示标志，提醒他人注意安全。

d.维修场地内不得存放易燃、易爆物品，确保消防设施齐全有效。

4.文档准备：修理工应熟悉相关维修技术资料，了解发动机结构、工作原理及维修工艺。同时，准备好维修记录表格，确保维修过程有据可查。

5.安全培训：新员工或转岗员工需接受安全操作培训，考核合格后方可独立操作。

6.检查维修计划：根据维修任务，制定详细的维修计划，明确维修步骤、所需材料和工具。

7.检查备件：确保备件齐全，符合质量要求，避免因备件问题影响维修进度。

8.确认客户要求：与客户沟通，明确维修要求，确保维修目标一致。

三、操作步骤

1.安全启动：确认发动机处于关闭状态，检查电源开关，确保所有电气设备处于安全位置。启动发动机前，检查冷却液、机油、燃油等是否充足，以及排放系统是否畅通。

2.拆卸发动机：按照拆卸顺序，先拆除外部附件，如空气滤清器、火花塞、燃油喷射器等。然后逐步拆卸发动机盖板和缸盖，注意保护密封面。

3.检查发动机内部：拆卸活塞连杆组，检查活塞、连杆、曲轴等部件是否有磨损、裂纹或变形。检查气门、气门座、气门导管等部件是否损坏。

4.维修或更换部件：针对检查出的损坏部件，进行维修或更换。确保所有新更换的部件符合原厂标准，并进行必要的调试。

5.安装发动机：按照拆卸的逆序，安装发动机部件。注意安装顺序和紧固力矩，确保发动机装配正确。

6.检查密封性：安装完成后，检查发动机各接合面是否密封良好，防止漏油、漏水。

7.试车：启动发动机，检查运行是否平稳，各部件工作是否正常。注意观察排气颜色、温度和声响，判断发动机状态。

8.调整与校准：根据试车结果，对发动机进行必要的调整和校准，确保发动机性能达到最佳状态。

9.完成维修：确认发动机维修完毕，清理维修场地，回收废弃材料，做好维修记录。

10.客户确认：将维修后的发动机交由客户确认，确保客户满意。

操作过程中，关键点包括：

-严格按照拆卸顺序进行操作，避免损坏零件。

-注意保护发动机密封面，防止划伤或污染。

-严格检查所有部件，确保维修质量。

-正确使用工具和设备，避免操作失误。

-试车时，密切观察发动机状态，确保安全。

四、设备状态

操作中设备状态分为良好和异常两种：

良好状态：

1.设备启动迅速，运行平稳，无异常噪音。

2.各仪表显示正常，无报警或故障代码。

3.传动带、链条等传动部件张紧适中，无松动或过紧现象。

4.润滑系统工作正常，油压、油温在规定范围内。

5.空气滤清器、机油滤清器等过滤系统清洁，无堵塞。

6.气门间隙调整准确，气门开启和关闭动作协调。

7.发动机排放正常，无过浓的尾气。

异常状态：

1.设备启动缓慢或无法启动，可能存在电瓶电量不足、点火系统故障等问题。

2.运行中出现异常噪音，可能是轴承磨损、活塞敲击等内部故障。

3.仪表显示异常，如油压过低、水温过高、油温过高等，可能存在润滑系统、冷却系统故障。

4.传动带、链条等传动部件松动或过紧，可能导致传动效率降低或损坏。

5.润滑系统油压、油温异常，可能存在泄漏、冷却不足等问题。

6.空气滤清器、机油滤清器堵塞，影响发动机进气和润滑效果。

7.气门间隙调整不当，可能导致发动机动力不足或磨损加剧。

8.发动机排放异常，可能存在燃烧不完全、排放超标等问题。

在发现设备异常状态时，应立即停止操作，进行故障排查和维修。确保设备处于良好状态，是保证维修质量和操作安全的重要前提。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.发动机性能测试：使用专业设备对发动机进行性能测试，包括功率、扭矩、油耗等参数，确保发动机性能符合标准。

b.噪音测试：在规定的测试条件下，测量发