福建省职业院校技能大赛轨道车辆技术赛项高职组考试题(附答案).docxVIP

福建省职业院校技能大赛轨道车辆技术赛项高职组考试题(附答案)

轨道车辆技术赛项高职组理论考试试题

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.下列轨道车辆转向架部件中，不属于一系悬挂装置的是（）。

A.轴箱弹簧B.垂向减震器C.抗蛇行减震器D.轮对轴箱

答案：C

2.CRH380A型动车组受电弓工作气压范围为（）。

A.0.3-0.5MPaB.0.5-0.7MPaC.0.7-0.9MPaD.0.9-1.1MPa

答案：B

3.轨道车辆空气制动系统中，中继阀的主要作用是（）。

A.控制总风缸供风B.将电信号转换为空气压力信号

C.根据制动管压力变化控制制动缸压力D.存储压缩空气

答案：C

4.轮对内侧距的标准值为（）。

A.1353±2mmB.1360±2mmC.1345±2mmD.1370±2mm

答案：A

5.动车组牵引变流器的冷却方式通常为（）。

A.自然风冷B.油冷C.水冷D.强制风冷

答案：C

6.下列不属于轨道车辆电气系统保护装置的是（）。

A.熔断器B.断路器C.接触器D.过压保护器

答案：C

7.轨道车辆基础制动装置中，闸片与制动盘的最小间隙应为（）。

A.1-2mmB.2-3mmC.3-4mmD.4-5mm

答案：B

8.列车网络控制系统（TCMS）中，MVB总线的传输速率为（）。

A.1.5MbpsB.1MbpsC.500kbpsD.250kbps

答案：D

9.转向架摇枕弹簧的自由高度偏差允许范围为（）。

A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm

答案：B

10.轨道车辆轮对踏面擦伤深度超过（）时需旋修或更换。

A.0.3mmB.0.5mmC.0.8mmD.1.0mm

答案：B

11.电空制动系统中，EP阀的作用是（）。

A.控制紧急制动B.实现电信号到空气压力的比例转换

C.存储制动缸压力D.调节总风缸压力

答案：B

12.动车组辅助电源系统（APU）的输出电压通常为（）。

A.AC380VB.AC220VC.DC110VD.DC24V

答案：A

13.轨道车辆车钩缓冲装置中，密接式车钩的连挂间隙不超过（）。

A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

答案：A

14.下列属于轨道车辆防滑保护系统传感器的是（）。

A.速度传感器B.温度传感器C.压力传感器D.加速度传感器

答案：A

15.转向架横向减震器的阻尼特性应满足（）。

A.压缩阻尼大于拉伸阻尼B.拉伸阻尼大于压缩阻尼

C.压缩与拉伸阻尼相等D.无具体要求

答案：B

16.轨道车辆蓄电池的标称电压通常为（）。

A.24VB.48VC.110VD.220V

答案：C

17.制动盘摩擦面的热裂纹长度超过（）时需更换。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

答案：D

18.受电弓升弓时间应不大于（）。

A.5sB.8sC.10sD.12s

答案：B

19.轨道车辆轮对的轮径差在同一转向架内不超过（）。

A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

答案：B

20.列车自动过分相装置的工作原理是（）。

A.基于地面磁感应信号切换牵引模式B.人工操作断开主断路器

C.通过GPS定位自动断电D.依赖司机瞭望断电

答案：A

二、判断题（每题1分，共10分）

1.轨道车辆转向架的二系悬挂主要用于缓和轮对与构架之间的振动。（）

答案：×（一系悬挂缓和轮对与构架振动，二系悬挂缓和构架与车体振动）

2.空气制动系统中，紧急制动的触发会导致制动管压力迅速降低至零。（）

答案：√

3.动车组牵引电机的冷却方式均为强迫风冷。（）

答案：×（部分车型采用水冷）

4.轮对踏面磨耗过大会导致车辆运行稳定性下降。（）

答案：√

5.受电弓降弓时间应小于升弓时间，以确保快速断网。（）

答案：√

6.轨道车辆电气系统中，DC110V电源主要用于控制电路。（）

答案：√

7.基础制动装置中，闸片偏磨会导致制动效率降低，但不影响行车安全。（）

答案：×（偏磨可能导致制动不平衡，引发脱轨风险）