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福建福州地铁试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.福州地铁首条开通运营的线路是（）。

A.1号线

B.2号线

C.5号线

D.6号线

答案：A

解析：福州地铁1号线于2016年5月18日开通试运营，是福建省首条地铁线路，也是福州地铁系统中最早投入使用的线路。

2.福州地铁2号线的起点和终点分别是（）。

A.苏洋站-洋里站

B.象峰站-福州火车南站

C.竹岐站-洋里站

D.荆溪厚屿站-洋里站

答案：D

解析：福州地铁2号线起于闽侯县荆溪厚屿站，止于仓山区洋里站，线路全长约30.5公里，串联闽侯县、鼓楼区、台江区、仓山区。

3.福州地铁5号线采用的列车编组方式为（）。

A.4节编组B型车

B.6节编组B型车

C.4节编组A型车

D.6节编组A型车

答案：B

解析：福州地铁5号线使用6节编组B型列车，每列列车由4节动车和2节拖车组成，最高运行速度80km/h。

4.福州地铁车站中，属于1号线与2号线换乘站的是（）。

A.东街口站

B.南门兜站

C.茶亭站

D.三叉街站

答案：A

解析：东街口站是福州地铁1号线与2号线的换乘站，采用“十字交叉”换乘方式，1号线为南北向，2号线为东西向。

5.福州地铁采用的票制为（）。

A.单一票制

B.计程票制（里程分段计价）

C.计时票制

D.区域票制

答案：B

解析：福州地铁实行计程票制，起步价2元（可乘4公里），4公里以上部分，按每增加5公里加收1元，最高票价不超过9元。

6.福州地铁列车在正线运行时，接触网的额定电压为（）。

A.DC750V

B.DC1500V

C.AC220V

D.AC380V

答案：B

解析：福州地铁接触网采用DC1500V架空接触网供电方式，保障列车稳定运行。

7.福州地铁车站内，自动扶梯的倾斜角度通常为（）。

A.25°

B.30°

C.35°

D.40°

答案：B

解析：根据《地铁设计规范》（GB50157-2013），自动扶梯倾斜角度一般为30°，特殊情况下不超过35°，福州地铁车站内自动扶梯均采用30°标准角度。

8.福州地铁车站火灾自动报警系统（FAS）的最高管理层级是（）。

A.车站级FAS

B.车辆段FAS

C.控制中心级FAS

D.区间FAS

答案：C

解析：福州地铁FAS系统采用“控制中心级-车站级”两级管理模式，控制中心级FAS为最高层级，负责全线火灾报警信息的监控与协调。

9.福州地铁列车在区间发生紧急制动后，司机应首先（）。

A.报告行调

B.检查列车状态

C.安抚乘客

D.尝试重启列车

答案：A

解析：根据《福州地铁行车组织规则》，列车在区间发生紧急制动后，司机需立即向行车调度员（行调）报告事件位置、列车状态及乘客情况，听从行调指挥。

10.福州地铁车站内，导向标志的主色调为（）。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.黄色

答案：B

解析：福州地铁导向标志以蓝色为主色调（代表闽江与海洋文化），辅以白色文字，符合《城市轨道交通导向系统设计规范》要求。

11.福州地铁1号线穿越的主要河流是（）。

A.敖江

B.龙江

C.闽江

D.大樟溪

答案：C

解析：1号线设闽江两岸的达道站与上藤站，通过过江隧道穿越闽江主河道，是福州首条跨闽江地铁线路。

12.福州地铁车站屏蔽门与列车车门的对齐误差应不超过（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±30mm

D.±40mm

答案：B

解析：根据《城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范》，屏蔽门与列车车门的水平对齐误差需控制在±20mm以内，确保乘客安全上下车。

13.福州地铁列车在正线运行时，最高允许速度为（）。

A.70km/h

B.80km/h

C.90km/h

D.100km/h

答案：B

解析：福州地铁各线路设计最高运行速度均为80km/h，实际运营中根据线路条件调整行车间隔与速度。

14.福州地铁车站内，无障碍电梯的最小开门宽度为（）。

A.0.8m

B.0.9m

C.1.0m

D.1.1m

答案：C

解析：依据《无障碍设计规范》（GB50763-2012），地铁车站无障碍电梯门净宽应不小于1.0m，福州地铁所有无障碍电梯均满足此