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哈尔滨大雪人原来是挖出来的

一、从“随手堆”到“挖出来”：一个城市地标的十年生长史

在哈尔滨群力音乐公园的江畔，一个身高19米、用雪量超3000立方米的巨型雪人，正以标志性的红帽子、红围脖和红色爱心纽扣，成为2025年冬季最醒目的城市符号。而鲜为人知的是，这个被网友称为“顶流”的大雪人，并非传统意义上“堆”出来的，而是从一个巨大的立方体雪坯中“挖”出来的。这一“挖”一“堆”的转变，背后是哈尔滨冰雪文化从自发到自觉、从粗犷到精致的十年生长轨迹。

时间回溯到2019年，故事的起点不过是一个再普通不过的冬日场景：环卫工人在群力音乐公园扫完雪后，随手堆起一个朴素的雪人。这个未经雕琢的“作品”意外吸引了市民驻足，甚至被游客拍照上传网络，成为哈尔滨冬季街头的小确幸。2020年，公园管理方敏锐捕捉到这一“意外之喜”，尝试建造了一个长鼻子、蓝帽子的大雪人，虽显笨拙却初具规模。真正的转折点出现在2021年——升级改造后的大雪人以更圆润的造型、更鲜明的配色亮相，瞬间引爆网络，从“本地人的日常”跃升为“全国的网红”，正式开启了哈尔滨冬季旅游超级IP的成长之路。

到了2025年，当人们再次关注这个“老朋友”时，会发现它的诞生过程已发生质的变化。根据现场工作人员介绍，今年大雪人的建设周期约15天，需经历造雪、堆雪、静置、雕刻四大核心环节。12月5日，两台造雪机率先启动，24小时不间断作业，用经过沉淀池净化的松花江水制造纯净雪源；12月8日，雪量达标后，工人们连夜将雪堆积成一个长宽高分别为14米、11米、19米的立方体雪坯；经过4天静置，待雪坯内部结构稳定，12月12日正式进入“挖掘”阶段——工人们从雪坯顶部开始，沿着预先设计的轮廓向下雕琢，逐渐剥离多余雪块；12月16日晚，雪人整体轮廓初现，经过最后48小时的细节打磨，终于在12月17日以完整姿态与市民游客见面。

从“随手堆”到“精心挖”，看似简单的工艺转变，实则是哈尔滨对冰雪资源价值认知的深化。正如一位参与过多年雪人建造的老工人所说：“以前堆雪人，想着‘差不多就行’；现在挖雪人，每个弧度、每条线条都得按设计图来。因为它不仅是个雪人，更是哈尔滨的‘脸面’。”

二、“挖雪成景”背后的匠心：从“量”的积累到“质”的飞跃

当游客站在19米高的大雪人下仰首观望时，或许很难想象，这个“庞然大物”的诞生需要跨越多少技术门槛。今年大雪人的建造过程，充分展现了哈尔滨在冰雪景观打造上的“匠心”——从雪质把控到工艺升级，从设备投入到细节管理，每个环节都体现着对“品质”的极致追求。

雪质，是决定雪人颜值与寿命的关键。为解决往年雪人因雪质不纯导致的发黄、易融化问题，今年道里区提前在造雪环节增设了沉淀池，对松花江水进行多级沉淀净化，从源头提升雪的纯净度。在造雪场地，工人们还特意铺设了一层底雪作为隔离层，避免地面杂质污染雪坯；运输雪坯的车辆需提前清洗，防止运输过程中混入灰尘；造雪机也从往年的2台增加到4台，通过更精细的造雪参数控制，确保雪粒大小均匀、密度适中。这些“看不见的努力”，最终转化为雪人的“看得见的洁白”——今年的大雪人在零下15℃的环境中，预计可保持45天不融化，比往年延长了近10天。

工艺，是雪人从“工程”到“艺术”的跨越。传统堆雪人依赖人工堆砌，造型往往受限于雪的黏性和工人经验；而“挖掘法”则更接近雕塑艺术，需要先通过三维建模确定雪人轮廓，再利用雪坯的整体结构进行精准雕刻。今年的施工团队特别邀请了冰雕师参与设计，在雪坯堆砌前便完成了头部、躯干、围巾等关键部位的比例计算，甚至细化到红帽子的倾斜角度、爱心纽扣的间距。一位参与雕刻的师傅告诉记者：“挖雪人和雕冰雕类似，讲究‘先大形后细节’。我们从头部开始，先确定帽子的弧度，再往下修出圆润的脸颊，最后处理围巾的褶皱。光是调整红围脖的下垂角度，就花了整整3个小时。”

设备与人力的投入，是品质保障的基础。据现场统计，今年大雪人建造共投入20名工作人员，实行昼夜轮班制；设备方面包括4台造雪机、4台拉运车辆、2台铲车和6台水泵，较往年增加了一倍的造雪设备和运输力量。这种“重兵投入”，不仅缩短了工期（从往年的20天压缩至15天），更确保了每个环节的精准执行。正如项目负责人所说：“以前觉得‘雪人反正会化，差不多就行’，现在游客的期待值高了，我们的标准也得跟着提。多投入点设备和人力，让雪人更精致、更持久，这钱花得值。”

三、城市地标的情感密码：从“网红”到“长红”的文化逻辑

在哈尔滨，大雪人早已超越了“冰雪景观”的物理属性，成为一座城市与市民、游客之间的情感纽带。这种情感连接，既来自于它“年复一年”的坚守，也来自于它“年年不同”的新意，更来自于它“可参与、可记录”的互动性。

“年复一年”的坚守，让大雪人成为市民的“冬季仪式”。“我家就住在附近，从2020年大雪人第一次建起来，每年冬天我都会