交通运输业冰冻雨雪天气应急预案(运输公司恶劣天气应急预案).docxVIP

交通运输业冰冻雨雪天气应急预案(运输公司恶劣天气应急预案)

一、风险评估

1.诱因识别

1.1气象诱因：冬季西伯利亚冷高压与南支槽交汇，导致江淮、黄淮、江南北部出现持续性冻雨、雨夹雪、大到暴雪；局地气温骤降8℃以上，路面温度0℃以下持续72h以上。

1.2地形诱因：公司运营线路穿越大别山、武陵山、雪峰山三大冰灾高发带，海拔落差800m，桥隧比42%，风口、阴坡、高架桥易形成“暗冰”。

1.3交通诱因：春运、双节、电商年货节叠加，日均投放运力420辆、驾驶员510人，日行驶里程18万km，车辆周转密度高，故障连锁风险大。

1.4管理诱因：夜间0:00—6:00班次占比35%，驾驶员易疲劳；外包修理厂11家，配件异地调拨平均时长6h，抢修半径120km。

1.5社会诱因：高速交警“限行—封闭—分流”三级管制规则升级，地方公路“谁主管谁撒盐”机制碎片化，信息孤岛导致调度指令延迟30min以上。

2.发生等级

2.1Ⅳ级（一般）：气象部门发布道路结冰黄色预警，预计对≤10%线路造成≤2h延误，无重大伤亡风险。

2.2Ⅲ级（较重）：橙色预警，影响10%—30%线路，预计2—6h延误，可能诱发一般交通事故（1—2车轻伤）。

2.3Ⅱ级（严重）：红色预警，影响30%—60%线路，6h延误，可能出现3车以上连环撞或旅客滞留200人。

2.4Ⅰ级（特别严重）：红色预警+局地暴雪≥10mm/24h，60%线路中断，可能出现重大伤亡（≥3人重伤或死亡）或旅客滞留≥500人。

二、职责分工（到人到岗）

1.应急指挥部

总指挥：公司总经理（A角）李XX，1390001；B角：分管安全副总经理王XX，1390002。

职责：启动、升降级及终止应急响应；对外对接交通、应急、公安、卫健、宣传等部门；签发停运、复班、补偿、赔付等重大决策。

2.调度中心（设于智能信息中心大厅）

主任：营运部经理赵XX，1390003；

副主任：夜班调度长钱XX，1390004；

成员：线路调度6人、GIS监控2人、数据建模1人；

职责：24h收集气象、路况、交警指令；动态调整发班、绕行、停运；向驾驶员推送语音+北斗短报文；每30min向指挥部报告一次“运力损失率、旅客滞留量、事故黑点”。

3.安全技术与设备组

组长：机务部经理孙XX，1390005；

成员：高级技师4人、质检员2人、外包修理厂驻点11人；

职责：冰冻前完成420辆车的制动、转向、暖风、除霜、轮胎花纹深度（≥3mm）检查；给195辆山区线路车辆换装40℃防冻液、5W30机油、防滑链2套/车；建立“配件+抢修”资源池（详见资源清单）。

4.驾驶员管理组

组长：人力资源部经理周XX，1390006；

成员：各车队队长9人、安全员18人、心理辅导师2人；

职责：冰冻前7天完成“冰雪路面防御性驾驶”复训2h/人；建立“红眼班次”双班驾驶员库（≥120人）；启动“强制休息令”，连续驾驶≥3h强制换班；对重点人（近一年有责事故≥2次）实施“一人一档”盯防。

5.旅客服务与舆情组

组长：客服中心主任吴XX，1390007；

成员：客服坐席12人、站务人员35人、志愿者30人；

职责：通过短信、公众号、抖音直播每30min发布班次动态；滞留2h提供免费姜茶、面包、毛毯；对老幼病残孕开通“绿色候车室”；舆情监测“2h内首次回应、4h内给出解决方案”。

6.物资与后勤保障组

组长：综合部经理郑XX，1390008；

成员：采购、仓储、厨师、保安共28人；

职责：储备融雪盐35t、防滑草垫2000条、铁锹260把、应急食品4200份、一次性雨衣2000件、毛毯500条、应急资金50万元（现金）；建立“2h配送圈”，与3家超市、2家加油站、1家民营医院签协议。

7.财务与法务组

组长：财务总监冯XX，1390009；

职责：预拨应急周转金100万元；启动“延误险”快速理赔通道；对因停运产生的退票、食宿、转运费用2h内完成审核、24h内到账；应对旅客诉讼、媒体索赔，3h内出具法律意见。

三、分阶段处置流程

1.预警阶段（气象部门发布预警后0—6h）

1.1信息收集

责任人：调度中心赵XX；

操作步骤：

①接入省气象局API，每10min抓取雷达、云图、气温、路面温度；

②与高速交警、路政、邻省运营公司建立“冰雪路况”微信群，共享封道、撒盐、事故信息；

③启动“北斗+ADAS”车载终端，每车每30s上传经纬度、车速、横摆角速度。

1.2风险评估

责任人：安全技术与设备组孙XX；

操作步骤：

①