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砂石路面网格结构施工技术交底
一、施工准备技术要求
1.1材料准备标准
1.1.1砂石材料
粗集料:采用级配碎石,粒径应符合设计要求,最大粒径不超过31.5mm,压碎值≤26%,含泥量≤2%。
细集料:选用天然砂或机制砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%,有机质含量通过比色法检测合格。
结合料:采用32.5级普通硅酸盐水泥,初凝时间≥45min,终凝时间≤600min,各项指标需提供出厂合格证及进场复试报告。
1.1.2网格材料
土工格栅:选用双向拉伸聚丙烯(PP)格栅,纵横向拉伸强度≥80kN/m,延伸率≤10%,网格尺寸20mm×20mm,厚度≥1.5mm,幅宽≥4m,搭接长度不小于200mm。
固定件:采用φ5mm聚乙烯锚固钉,长度150mm,每平方米用量不少于4个,严禁使用再生塑料制成的劣质锚固钉。
1.2机械设备配置
设备名称
型号规格
数量要求
技术状态要求
平地机
PY180
1台
刮刀平整度误差≤3mm/3m
振动压路机
20t
1台
激振力≥300kN,振幅1.5-2.0mm
洒水车
8m3
1台
配备雾状喷头,水压≥0.3MPa
全站仪
2秒级
1套
测距精度±(2mm+2ppm)
灌砂筒
φ150mm
2套
符合JTGE60-2008标准要求
1.3施工测量放样
平面控制:每50m设置一组中桩及边桩,采用全站仪极坐标法放样,点位误差≤10mm。
高程控制:按设计纵坡每隔10m设置高程控制点,采用水准仪往返测量,闭合差≤±12√Lmm(L为路线长度,以km计)。
放样标记:中桩采用红漆标记,边桩采用竹制标杆(带红白相间反光条),高度1.2m,埋深500mm。
二、基底处理施工工艺
2.1基底清理与整形
清除地表植被、腐殖土及建筑垃圾,挖除深度≥300mm,树根清除范围应超出路基边缘1m。
基底碾压:采用18t压路机碾压,压实度要求:上路床(0-30cm)≥96%,下路床(30-80cm)≥94%,检测频率每200m每车道2点,采用灌砂法检测。
横坡设置:按设计要求设置2%-3%的路拱横坡,偏差控制在±0.5%以内,严禁出现反坡现象。
2.2基底病害处理
软基处理:对路基范围内的淤泥、泥炭土等软弱层,采用换填碎石处理,换填深度≥500mm,分层碾压厚度≤200mm,压实度≥93%。
坑槽修补:对局部坑槽,先人工开挖成矩形(边长≥500mm),底部铺设100mm厚级配碎石,采用小型夯实机(激振力≥50kN)压实后再进行整体施工。
三、网格结构铺设施工要点
3.1土工格栅铺设工艺
3.1.1铺设前准备
基底表面需平整,局部凹凸差≤50mm,清除直径>50mm的石块及尖锐杂物,洒水湿润至含水率6%-8%。
格栅应顺路线方向铺设,按幅宽纵向展开,确保无扭曲、褶皱,每幅格栅需预留100mm富余量,避免张拉过紧产生撕裂。
3.1.2铺设操作流程
锚固起点:在路线起点处,采用锚固钉横向间距500mm固定格栅边缘,形成基准线。
机械张拉:使用专用张拉设备(拉力≥10kN)沿纵向匀速张拉,张拉度控制在设计强度的10%-15%,严禁超张拉导致格栅屈服。
搭接处理:相邻格栅采用重叠搭接,搭接方向应逆行车方向,搭接宽度250mm,搭接区域每500mm设置一个锚固钉,呈梅花形布置。
边缘处理:路基边缘处格栅应向外延伸500mm,反包高度≥300mm,采用C15混凝土预制块压边,预制块尺寸200mm×100mm×100mm。
3.2网格层验收标准
外观检查:格栅表面平整,无破损、无重叠扭曲,搭接长度偏差≤-50mm时需返工处理。
锚固质量:锚固钉牢固度检测采用扭矩扳手,拧紧力矩≥15N·m,松动率≤2%。
搭接强度:采用现场抽样拉伸试验,每500m检测1组,搭接强度不得低于母材强度的80%。
四、砂石基层施工技术规范
4.1拌合与摊铺
4.1.1配合比控制
水泥剂量:按设计配合比控制,水泥用量误差±0.5%,采用电子计量系统进行拌合,每台班检查3次计量精度。
含水率控制:根据天气调整,晴热天气含水率高于最佳含水率1%-2%,阴雨天降低0.5%-1%,现场采用酒精燃烧法快速检测。
4.1.2摊铺作业
松铺系数:根据试验段确定,一般取1.25-1.35,摊铺厚度按设计厚度×松铺系数控制,表面平整度误差≤5mm/5m。
摊铺方向:从低到高、从边到中进行,采用平地机刮平,刮平次数不少于2遍,边角区域采用人工补料找平。
4.2碾压施工工艺
碾压程序:遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”原则,碾压速度控制在1.5-2.5km/h。
碾压遍数:初压(静压)2遍→复压(振动)4-6遍→终压(静压)2遍,直至表面无轮迹,压实度达到98%以上(重型击实标准)。
接缝处理:纵向接缝采用梯队作业时热接缝,碾压重叠宽度100-
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