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航天器外用材料原子氧效应：硅橡胶与树脂基复合材料的多维度解析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着航天技术的飞速发展，人类对宇宙的探索日益深入，航天器在太空任务中扮演着愈发关键的角色。低地球轨道（LowEarthOrbit,LEO）作为众多航天器的运行轨道，具有独特的空间环境，其中原子氧是对航天器威胁最大的环境因素之一。在LEO高度范围（通常为200-800km）内，太阳紫外线将氧气分子分解，使得原子氧成为主要的残余气体粒子，占比高达80%。当航天器以7-8km/s的高速在该轨道运行时，原子氧与航天器表面的撞击能量可达4-5eV，相当于将航天器浸泡在高温原子氧气体中。

原子氧具有极强的氧化性，比分子氧的氧化能力强得多，能够与航天器表面材料发生剧烈的化学反应，导致材料剥蚀、性能退化。众多空间飞行实验及地面模拟试验结果均表明，原子氧对航天器表面的有机材料侵蚀严重，如使聚合物材料发生降解。以国际空间站为例，其热控涂层在原子氧长期侵蚀下，热辐射率下降了约15%-20%，影响了电子设备的正常工作；低轨卫星的太阳能电池遭遇原子氧侵蚀后，发电效率大幅降低，表面抗反射涂层厚度减薄。这些现象严重威胁航天器的可靠运行，降低其服役寿命和安全性，制约了航天事业的进一步发展。

硅橡胶及树脂基复合材料由于具有质量轻、柔性好、热稳定性高、成型工艺简单等优点，在航天器结构部件、热控系统、电子设备封装等方面得到了大量应用。然而，它们在原子氧环境下的性能变化直接关系到航天器的整体性能和安全。因此，深入研究航天器外用硅橡胶及树脂基复合材料的原子氧效应，对于揭示材料在原子氧环境下的损伤机理，开发有效的防护技术，提高航天器的可靠性和寿命，推动航天技术的可持续发展具有重要的理论和实际意义。

1.2国内外研究现状

国外对航天器外用材料原子氧效应的研究起步较早，自20世纪70年代起，美国、俄罗斯等航天强国就开始关注原子氧对航天器材料的影响，并开展了一系列空间飞行试验和地面模拟研究。美国国家航空航天局（NASA）利用航天飞机搭载多种材料进行在轨暴露实验，对原子氧侵蚀导致的材料质量损失、表面形貌变化、光学和电学性能退化等进行了详细监测和分析，积累了大量宝贵的数据。例如，通过对聚酰亚胺等聚合物材料的研究，明确了原子氧与材料的反应机理，即原子氧与聚合物中的碳-碳键、碳-氢键等发生反应，生成挥发性氧化物，导致材料质量损失和性能下降。

在地面模拟实验方面，国外开发了多种先进的原子氧模拟设备，如微波电子回旋共振（MWECR）原子氧源、空心阴极放电原子氧源等，能够精确控制原子氧的能量、通量和束流密度，为深入研究原子氧效应提供了有力的实验手段。同时，通过数值模拟方法，建立了原子氧与材料相互作用的物理模型，从微观层面解释原子氧侵蚀材料的过程，预测材料的性能变化。

国内对航天器外用材料原子氧效应的研究始于20世纪90年代，随着我国航天事业的快速发展，相关研究逐渐增多。中国科学院、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学等科研机构和高校在原子氧效应研究领域取得了一系列成果。通过自主研发原子氧模拟设备，开展了多种材料的原子氧侵蚀实验，研究了原子氧对硅橡胶、环氧树脂基复合材料、聚四氟乙烯等材料性能的影响。例如，研究发现硅橡胶与原子氧反应能够形成类似SiO?的保护膜，一定程度上抑制原子氧对材料内部的进一步侵蚀，但保护膜的完整性和稳定性仍有待提高；对于树脂基复合材料，原子氧侵蚀会导致纤维与基体界面脱粘，材料力学性能下降。

然而，目前国内外的研究仍存在一些不足与空白。在材料损伤机理研究方面，虽然对部分材料与原子氧的宏观反应过程有了一定认识，但对于原子氧与材料相互作用的微观机制，如原子氧在材料表面的吸附、扩散以及化学反应动力学等方面的研究还不够深入。在防护技术研究方面，现有的原子氧防护涂层或方法在防护效果、耐久性、与基体材料的兼容性等方面还存在缺陷，难以满足未来长期、复杂航天任务的需求。此外，对于多种材料复合体系在原子氧环境下的协同效应研究较少，而航天器实际应用中往往涉及多种材料的组合使用。

1.3研究内容与方法

本文旨在系统研究航天器外用硅橡胶及树脂基复合材料的原子氧效应，具体研究内容包括：首先，通过地面模拟实验，利用微波电子回旋共振原子氧源模拟低地球轨道原子氧环境，对硅橡胶及树脂基复合材料进行不同通量和能量的原子氧辐照实验，精确测量材料在辐照前后的质量损失、厚度变化、表面形貌和微观结构演变，以及力学性能、热学性能、电学性能和光学性能等的改变。

其次，运用X射线光电子能谱（XPS）、傅里叶变换红外光谱（FTIR）、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）等先进分析测试技术，深入分析原子氧与材料表面发生的化学反应，确定