高速铁路预应力连续刚构桥震动响应分析论文.pdf

第５１卷第１４期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１４

·１６４·２０２５年７月Ｊｕｌ．２０２５

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．１４．０３８

ＤＯＩ：

高速铁路预应力连续刚构桥震动响应分析

马亚腾，秦佳伟，马晓玄，何哲，范一杰，辛千玮

（中国铁路西安局集团有限公司工务机械段，陕西西安７１００６４）

摘要：为分析不同地震波角度下高铁预应力连续刚构桥的震动响应，以某变截面连续刚构桥为背景，设计了不同角度

的地震源加载方案，采用ＲＨ４ＴＧ０３５地震波建立有限元分析模型，研究了不同地震波角度下各关键截面的内力、位移响

应特征及全桥内力特征。研究结果表明：边跨跨中截面剪力、弯矩与地震波角度正相关，梁墩固结处截面剪力、弯矩与其

呈现负相关；地震波角度对横向位移影响显著，４５°时横向位移最大，对跨中截面的影响最为明显；地震波角度为４５°时桥

梁