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新能源汽车底盘工程师岗位招聘考试试卷及答案.doc

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新能源汽车底盘工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题(每题1分,共10分)

1.新能源汽车底盘通常由______、转向系统、制动系统、行驶系统四大核心部分组成。

2.新能源汽车常用驱动电机中,______电机因高效、高功率密度广泛用于乘用车。

3.底盘悬架系统中缓冲路面冲击的部件是______。

4.新能源汽车制动系统中,______制动与电制动协同实现能量回收。

5.新能源汽车常用的助力转向类型是______(EPS)。

6.行驶系统中支撑车身并传递力的部件是______。

7.电驱动系统中,将直流电转换为交流电的部件是______(MCU)。

8.悬架系统的______特性决定乘坐舒适性与操控稳定性。

9.制动系统中防止车轮抱死的装置是______。

10.底盘轻量化常采用______材料(如铝合金)。

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.不属于新能源汽车底盘核心系统的是?

A.电驱动系统B.电池系统C.转向系统D.制动系统

2.新能源汽车不常用的驱动形式是?

A.前驱B.后驱C.四驱D.轴驱

3.EPS相比液压助力的优势不包括?

A.节能B.结构简单C.低速助力大D.响应快

4.独立悬架与非独立悬架相比,优势是?

A.结构简单B.成本低C.乘坐舒适D.承载强

5.制动能量回收主要通过______实现?

A.液压泵B.电机反转发电C.电池放电D.转向电机

6.不适合底盘轻量化的材料是?

A.铝合金B.碳纤维C.铸铁D.镁合金

7.影响轮胎滚动阻力和抓地力的关键是?

A.花纹B.气压C.尺寸D.品牌

8.电机与减速器之间的连接部件是?

A.传动轴B.离合器C.联轴器D.差速器

9.ESC(电子稳定控制系统)的主要作用是?

A.提升动力B.防止侧滑C.增加续航D.降低噪音

10.不属于底盘NVH优化方向的是?

A.降低路噪B.减少风噪C.抑制电机振动D.提升电池容量

三、多项选择题(每题2分,共20分)

1.新能源汽车底盘核心组成包括?

A.电驱动系统B.转向系统C.制动系统D.电池系统

2.新能源汽车常用驱动电机类型有?

A.永磁同步电机B.异步电机C.直流电机D.步进电机

3.悬架系统主要部件包括?

A.弹簧B.减振器C.横向稳定杆D.轮毂

4.与制动能量回收协同的系统有?

A.液压制动B.机械制动C.驻车制动D.电机制动

5.EPS的类型包括?

A.管柱式B.齿条式C.液压式D.电子液压式

6.底盘轻量化措施有?

A.铝合金部件B.减少冗余结构C.增加钢板厚度D.碳纤维复合材料

7.底盘关键性能包括?

A.操控稳定性B.乘坐舒适性C.续航适配D.碰撞安全性

8.制动系统关键参数包括?

A.制动距离B.响应时间C.能量回收效率D.电池容量

9.行驶系统部件包括?

A.车轮B.车桥C.悬架D.电机

10.底盘NVH优化方法有?

A.优化阻尼B.静音轮胎C.隔音材料D.提升电机转速

四、判断题(每题2分,共20分)

1.新能源汽车底盘传动系统与燃油车完全相同。()

2.永磁同步电机效率高于异步电机。()

3.独立悬架舒适性优于非独立悬架。()

4.制动能量回收仅在减速时实现。()

5.EPS不需要液压油。()

6.轻量化仅靠更换材料实现。()

7.ESC能防止车辆侧滑。()

8.新能源汽车驻车制动多为电子驻车(EPB)。()

9.轮胎气压过高增加滚动阻力。()

10.底盘操控稳定性与悬架几何参数无关。()

五、简答题(每题5分,共20分)

1.简述新能源汽车底盘与传统燃油车底盘的主要区别。

2.电动助力转向(EPS)的工作原理是什么?

3.底盘悬架中减振器的作用是什么?

4.制动能量回收系统的工作原理及优势?

六、讨论题(每题5分,共10分)

1.新能源汽车底盘轻量化设计的关键挑战及解决思路?

2.如何平衡底盘操控稳定性与乘坐舒适性?

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答案

一、填空题

1.传动系统2.永磁同步3.弹簧4.液压5.电动助力

6.车桥7.电机控制器8.阻尼9.ABS10.轻质合金

二、单项选择题

1.B2.D3.C4.C5.B6.C7.B8.C9.B10.D

三、多项选择题

1.ABC2.AB3.ABC4.AD5.AB6.ABD7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABC

四、判断题

1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.×

五、简答题

1.核心区别:①传动系统:无发动机、变速箱,采用电机+减速器;②空间:预留电池安装位,取消燃油系统;③助力:EPS替代液压助力;④制动:新增电制动能量回收。

2.EPS由电机、传感器、ECU组成:传感器检测转向信号→ECU计算助力→电机输出扭矩辅助转向,车速越高助力越小。

3.减振器作用:①缓冲路面冲击;②衰减弹簧振动;③抑制车身侧倾/点头,提升操控。

4.原理:减速时电机转

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