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2025年大学船舶与海洋工程(船舶工程)单元测试卷
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______
一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填写在括号内)
1.船舶设计中,确定船舶主尺度的首要因素是()
A.船舶用途B.航区特点C.经济性要求D.结构强度
2.船舶的浮心是指()
A.船舶排水体积的形心B.船舶重量的重心
C.船舶上层建筑的中心D.船舶水线面的中心
3.船舶中拱时,船体甲板受(),船底受()。
A.拉应力;压应力B.压应力;拉应力
C.剪应力;拉应力D.拉应力;剪应力
4.船舶的型线图不包括以下哪种视图()
A.横剖线图B.纵剖线图C.半宽水线图D.三视图
5.船舶动力装置中,主机的选型主要考虑的因素不包括()
A.船舶航速要求B.船舶排水量C.经济性D.可靠性
6.船舶舱室布置设计时,首先应考虑的原则是()
A.美观性B.舒适性C.功能性D.安全性
7.船舶结构中,肋骨的主要作用是()
A.将外力传递到船体B.增加船体横向强度
C.支撑甲板D.划分舱室
8.船舶的干舷是指()
A.吃水深度B.在船长中点处,从夏季载重线到干舷甲板的垂直距离
C.船宽D.型深
9.船舶稳性是指船舶在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,外力消失后()
A.能够自行回到原来平衡位置或者在新的位置上稳定
B.继续倾斜直至倾覆
C.保持静止不动
D.以上都不对
10.船舶的舵主要用于控制船舶的()
A.航向B.航速C.吃水D.排水量
二、多项选择题(总共5题,每题5分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填写在括号内,少选、多选、错选均不得分)
1.船舶设计阶段包括()
A.初步设计B.详细设计C.生产设计D.完工设计
2.影响船舶阻力的因素有()
A.船舶形状B.航速C.船体表面粗糙度D.海水密度
3.船舶舱室的种类有()
A.居住舱室B.工作舱室C.储存舱室D.机舱
4.船舶推进器的类型有()
A.螺旋桨B.喷水推进器C.明轮D.风帆
5.船舶的主要性能指标包括()
A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性E.操纵性
三、判断题(总共10题,每题2分,请判断下列说法的对错,对的打√,错的打×)
1.船舶的排水量等于船舶自身重量与所载货物重量之和。()
2.船舶型线设计时,只要考虑美观性即可,无需考虑其他因素。()
3.船舶主机功率越大,船舶航速一定越快。()
4.船舶的横摇周期越小,船舶稳性越好。()
5.船舶结构设计只需满足强度要求,不必考虑经济性。()
6.船舶舱室布置应尽量紧凑,以增加船舶的载货量。()
7.船舶的水线面系数越大,船舶航行时的阻力越小。()
8.船舶的重心越低,船舶稳性越好。()
9.船舶推进器的效率只与推进器本身有关,与船舶其他因素无关。()
10.船舶设计过程中,各阶段的设计工作是相互独立的。()
四、简答题(总共3题,每题10分,请简要回答下列问题)
1.简述船舶浮性的概念及其影响因素。
2.船舶动力装置的组成部分有哪些?各部分的作用是什么?
3.船舶结构设计应遵循哪些基本原则?
五、论述题(总共1题,每题20分,请详细论述下列问题)
结合实际,谈谈船舶与海洋工程(船舶工程)专业的发展前景以及对个人职业规划的启示。
答案:
一、单项选择题
1.A
2.A
3.A
4.D
5.B
6.C
7.B
8.B
9.A
10.A
二、多项选择题
1.ABC
2.ABCD
3.ABCD
4.ABCD
5.ABCDE
三、判断题
1.√
2.×
3.×
4.×
5.×
6.×
7.×
8.√
9.×
10.×
四、简答题
1.船舶浮性是指船舶在一定装载情况下,漂浮于水中并保持平衡位置的能力。影响因素有:船舶自身重量、所载货物重量、船舶形状、水的密度等。
2.船舶动力装置由主机、传动设备、推进器、辅助装置等组成。主机提供动力;传动设备传递动力;推进器将动力转化为船舶前进的推力;辅助装置保证船舶正常运行,如发电、供水、供气等。
3.船舶结构设计应遵循的基本原则有:满足强度和刚度要求;保证船舶的安全性;考虑经济性;适应建造工艺要求;便于维护和修理等。
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