矿用人车 安全要求标准立项修订与发展报告.docx

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《矿用人车安全要求》标准修订与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofSafetyRequirementsforMinePersonnelCarriers

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准《矿用人车安全要求》修订工作的背景、核心内容及其对行业发展的深远意义。矿用人车作为矿山井下人员运输的关键装备，其安全性直接关系到矿工的生命安全与矿山的生产秩序。随着我国矿山开采技术向深部化、智能化发展，以及《煤矿安全规程》（2016版）等上位法规的更新，发布于2007年的原标准GB21011-2007在技术指标和安全理念上已显现出一定的滞后性，无法完全适应新时期矿山安全生产的更高要求。本次修订工作以提升本质安全水平为核心，通过系统分析产品全生命周期内的潜在风险，对标准结构进行了优化，并重点增加了紧急停车信号、人员管理、安全标志等多项关键技术要求。报告详细分析了修订的目的意义、适用范围及主要技术变化，并介绍了主导修订工作的标准化技术委员会。本次标准的修订与实施，不仅是对现有技术成果的固化与推广，更是引导矿用人车产业向更安全、更可靠方向发展的关键举措，对于保障矿山安全生产、提升我国矿山装备的国际竞争力具有重要的现实意义和战略价值。

关键词：矿用人车；安全要求；标准修订；矿山安全；窄轨运输；本质安全；技术委员会

Keywords:MinePersonnelCarrier;SafetyRequirements;StandardRevision;MineSafety;Narrow-GaugeTransportation;IntrinsicSafety;TechnicalCommittee

正文

一、修订背景与目的意义

矿用人车，专指在矿山窄轨铁路上运行的人员运输车辆，主要包括平巷人车和斜井人车两大类。作为冶金、煤炭、有色金属等采矿行业井下人员输送的核心装备，其服务对象直接为矿山一线作业人员，因此被归类为安全性能要求极高的特种运输工具。在复杂的井下环境中运行，一旦发生机械故障、制动失灵或连接装置失效等事故，极易导致群死群伤的严重后果。因此，矿用人车的产品安全水平与技术可靠性，是保障地下矿山持续安全生产、守护矿工生命安全的基石，历来受到国家各级监管机构、产品设计制造单位及矿山用户的高度重视。

国家标准GB21011-2007《矿用人车安全要求》自实施以来，已逾十年。在此期间，我国矿山装备制造业经历了快速的技术迭代与积累，新材料、新工艺、新控制技术在矿用人车领域得到了广泛应用，产品的可靠性、舒适性和智能化水平均有显著提升。与此同时，矿山开采的集约化、深部化发展趋势对设备安全提出了前所未有的挑战。为适应新发展阶段的要求，国家安全生产监督管理总局于2016年发布了新版《煤矿安全规程》，其中对人员运输装备的安全性能提出了更为严格和细致的规定。相比之下，原标准中的部分条款在危险识别、防护措施和操作管理等方面已无法完全满足现行法规和实际生产的安全需求，存在一定的技术空白和滞后性。

因此，对GB21011-2007进行系统性修订势在必行。本次修订的核心目的与意义在于：

1.响应法规要求，筑牢安全底线：确保标准技术要求与《煤矿安全规程》等强制性安全法规保持高度一致，为矿用人车的设计、制造、检验和使用提供最新、最权威的技术依据，从源头上筑牢安全防线。

2.吸纳技术进步，推动产业升级：将过去十余年来在防撞、缓冲、制动、信号通讯、人机工程等领域成熟可靠的先进技术与设计理念纳入标准，淘汰落后技术，引导和鼓励技术创新，推动整个矿用人车产业向高端化、安全化方向发展。

3.完善风险管控，实现全周期安全：从基于事故的“符合性”安全，转向基于风险的“预见性”安全。通过完善“主要危险一览表”和增加全过程管理要求，覆盖从设计、制造到使用、维护的产品全生命周期，系统性地管控各类风险。

4.提升国际竞争力，助力“走出去”战略：一个与国际先进安全理念接轨、技术指标严谨的强制性国家标准，是国产矿用人车产品质量的“硬核”背书。修订后的标准将显著增强产品在国内外的市场信誉与竞争力，服务于我国矿山装备“走出去”的国家战略。

二、范围与主要技术内容

本次修订形成的标准文件，明确规定了矿用人车的安全要求。其核心是从设备的物理性能（如强度、制动性能、连接性能）和预定使用条件（如运行环境、载人状态）两方面，对可能产生的危险进行限制。标准所规定的安全要求旨在消除或减少矿用人车在预期寿命周期内各个阶段（包括运输、安装、调试、运行、维护乃至报废）可能产生的机械、电气、人为操作等各类风险。

本文件适用于所有在矿山窄轨线路上运行的运人车辆，即平巷人车与斜井人车。随着