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- 2026-01-05 发布于云南
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;目录;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;TB/T3473-2017在国家铁路技术标准体系中的定位与战略价值;专家视角:标准如何引领转向架设计从“经验驱动”迈向“需求与规范驱动”;前瞻展望:面对重载智慧铁路趋势,转向架技术标准的演进方向预测;;;构架并非绝对刚体,其自身在力作用下的弹性变形(柔性)直接影响机车整体动力学性能。标准虽未直接规定构架模态频率,但其对运行平稳性指标(如斯佩林舒适度指标)和曲线通过安全性(脱轨系数轮重减载率)的要求,间接约束了构架的刚度设计。过刚的构架会传递更多高频振动,影响平稳性;过柔则可能影响定位精度和稳定性
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