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市政人行道铺设施工流程详解

市政人行道作为城市道路系统的重要组成部分，不仅承担着行人通行的基本功能，更在提升城市景观、改善人居环境、促进绿色出行等方面发挥着关键作用。其施工质量直接关系到使用寿命、通行舒适度及整体市容。本文将从专业角度，详细阐述市政人行道铺设的完整施工流程，为相关工程实践提供参考。

一、施工准备阶段

凡事预则立，不预则废。施工准备工作的充分与否，直接影响工程的顺利进行和最终质量。

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，参加由建设单位组织的图纸会审，明确设计意图、技术标准和关键工序。施工前，项目技术负责人需向施工班组进行详细的技术交底，包括各部位的尺寸、标高、材料要求、施工工艺及质量标准。

2.施工组织设计编制：根据工程特点、工期要求、现场条件等，编制详细的施工组织设计或专项施工方案，明确施工顺序、资源配置、进度计划及质量安全保证措施。

3.测量控制网建立：依据设计单位提供的导线点和水准点，建立施工现场的测量控制网，精确测设出人行道的中线、边线及各结构层的高程控制线，并做好明显标记。

（二）现场准备

1.场地清理与障碍物排查：清除施工范围内的植被、杂物、建筑垃圾等，平整场地。对地下管线（如给排水、电力、通信、燃气等）进行详细探测和标识，必要时联系相关权属单位进行监护或迁移，严防施工损坏。

2.“三通一平”落实：确保施工用水、用电接入现场，道路通畅，场地基本平整。

3.材料堆放场地规划：根据材料进场计划，划分不同材料的堆放区域，做好场地硬化和防雨、防潮措施，特别是水泥、砂石等易受污染或受潮的材料。

（三）物资与设备准备

1.材料采购与检验：根据设计要求和施工进度计划，采购合格的原材料（如透水砖、普通混凝土砖、石材、砂石料、水泥、稳定土、胶粘剂等）。所有进场材料必须具有出厂合格证、质保单，并按规定进行抽样送检，合格后方可使用。严禁使用不合格材料。

2.施工机械设备进场与调试：根据施工需要，组织挖掘机、装载机、压路机、摊铺机（小型）、振捣器、水准仪、全站仪、切缝机、洒水车等机械设备进场，并进行检查、维修和调试，确保性能良好，满足施工要求。

（四）人员准备与安全技术交底

组建专业的施工队伍，明确各岗位职责。对所有参与施工人员进行岗前培训和安全技术交底，强调操作规程、质量标准和安全注意事项，特别是针对高处作业、临时用电、机械操作等易发生安全事故的环节。

二、正式施工阶段

（一）测量放线

根据已建立的测量控制网，精确放出人行道的边线、中线及各结构层（基层、面层）的设计高程。直线段每隔一定距离（如5-10米）、曲线段及交叉口等特殊部位应加密桩点，并设置高程控制桩，确保施工过程中随时可以复核。

（二）基槽开挖

1.开挖：根据测量放线的边线和设计深度，采用人工或机械进行基槽开挖。开挖过程中应严格控制槽底高程和宽度，避免超挖或扰动基底土。如遇软弱土层或地下水，应及时与设计单位联系，采取换填、夯实或排水等处理措施。

2.基底处理：基槽开挖至设计标高后，应清除槽底杂物，对基底土进行碾压或夯实处理，使其压实度达到设计要求。若设计有垫层，则在压实后的基底上铺设垫层材料。

（三）基层施工

基层是人行道结构的承重层，其质量直接影响人行道的整体稳定性和使用寿命。常见的基层类型有级配砂石基层、水泥稳定碎石（或砂砾）基层、石灰土基层等。

1.材料拌合与摊铺：

*级配砂石：按设计配合比拌制均匀，采用人工或机械摊铺，摊铺厚度应考虑虚铺系数。

*水泥稳定基层：严格控制水泥剂量、含水量和配合比，采用集中厂拌或现场路拌（需确保拌合均匀），然后摊铺、找平。

2.碾压：使用压路机（或小型振动夯）按先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。碾压方向由低到高，确保压实均匀，表面平整，达到设计压实度和平整度要求。碾压过程中注意控制含水量，必要时适当洒水或晾晒。

3.养护：水泥稳定类基层碾压完成后，应及时进行洒水养护，保持表面湿润，养护期一般不少于7天。养护期间应封闭交通，严禁车辆碾压。

（四）找平层或结合层施工（如设计有要求）

在基层验收合格后，若设计要求设置找平层（如细石混凝土）或结合层（如干硬性水泥砂浆、胶粘剂），则进行该层施工。

*找平层：按设计配比拌制混凝土，摊铺、振捣密实、抹平，达到设计厚度和标高。

*结合层：铺设干硬性水泥砂浆时，应随铺随砌，厚度均匀（一般为2-3厘米）；使用胶粘剂时，应按产品说明涂刷均匀。

（五）面层铺设

面层是人行道的表层结构，直接承受行人荷载和自然因素作用，同时也是体现人行道美观的关键。常见的面层材料有透水砖、普通混凝土预制砖、石材（如花岗岩、青石板）、现浇彩色混凝土等。

1.透水砖铺设（以常见的联锁式透水砖为