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隧道施工措施

作为在隧道工程领域摸爬滚打十余年的从业者，我始终记得师傅说过的那句话：“隧道是地下的生命线，每一道工序都得像给病人做手术似的，容不得半分马虎。”从最初跟着师父扛测量杆，到现在独立负责整条隧道的技术管理，我深刻体会到：隧道施工不是简单的”挖个洞”，而是一场与地质条件斗智斗勇、与安全风险博弈较量的系统工程。下面，我就结合多年经验，从前期准备到过程控制，详细聊聊隧道施工的关键措施。

一、前期准备：把”地下地图”摸透是第一仗

1.1地质勘察：给隧道”做CT”

记得刚入行时参与的第一条隧道，因为地质勘察不够细致，开挖到三分之一时突然遇到断层带，掌子面（隧道开挖面）像漏了底的筛子，碎石混着地下水”哗哗”往下掉。那次事故让我明白：地质勘察不是走形式，而是给隧道”做全身CT”。现在我们的做法是，除了常规的钻探取芯，还要用TSP超前地质预报仪、地质雷达、红外探水等设备，在地面和洞内同步探测。比如在岩溶发育区，每推进50米就要用地质雷达扫描前方30米范围，像看B超一样辨别有没有溶洞、裂隙；在高地应力区，还要测地应力方向，避免开挖后岩爆突然”炸”出来。

1.2方案设计：量体裁衣的”施工蓝图”

有了精准的地质数据，接下来就是”量体裁衣”做施工方案。我抽屉里存着近十年参与过的20多份隧道方案，每份都盖着红章写着”可操作、可调整”。比如对于IV级围岩（中等稳定围岩），我们会选择台阶法开挖，上台阶控制在3-5米，既保证作业空间又避免长时间悬空；如果遇到V级围岩（极破碎围岩），必须用CD法（中隔壁法），把断面分成左右两部分，先做一侧再做另一侧，就像给隧道”搭临时骨头”。方案里还要细化到每根锚杆的长度（一般3-4米）、钢拱架的间距（0.5-1米）、喷射混凝土的厚度（15-25厘米），这些参数都是根据围岩级别”对号入座”的。

1.3技术交底：把”纸上方案”变成”现场动作”

方案再好，执行不到位也是白搭。我常跟作业班组说：“交底不是念文件，是要让每个工人知道’为什么这么干’。”每次开工前，我们会把技术员、班组长、操作工人叫到一起，用三维模型演示开挖步骤，拿实物展示锚杆、钢筋网的规格，甚至在洞外做”模拟掌子面”，让工人亲手打几钻、喷几枪混凝土。去年在西南某隧道，有个老工人打完锚杆后没及时注浆，我问他为啥，他说”以前都是打完就了事”。后来我们专门做了对比试验：一根注浆锚杆拉拔力80吨，一根没注浆的只有30吨，老工人看了直拍大腿：“原来这浆不是白注的！”

1.4设备物资：让”武器”时刻待命

隧道施工像打仗，设备物资就是”武器弹药”。我们有个”设备健康档案”，每台钻机、喷浆机、装载机都有专属”病历本”，记录着上次检修时间、易损件更换情况。比如湿喷机的喷嘴，平均每100立方米混凝土就得换一次，我们提前备了10个；锚杆机的液压管容易漏油，库里总留着3根备用。物资方面，水泥、钢筋要放在垫高的木板上，防水板得用遮阳布盖着，防止暴晒老化。我记得有次暴雨突至，库管员老陈冒雨用塑料布裹住刚到的200卷防水板，自己淋成了”落汤鸡”，他说：“这东西进水起褶子，贴到墙上就是漏点，可不敢马虎。”

二、过程控制：每一步都要”稳扎稳打”

2.1开挖：“慢一点，稳一点”是金标准

很多人觉得开挖就是”轰隆隆”打眼放炮，其实里面学问大着呢。钻爆法施工时，炮眼布置得像”蜂窝煤”——周边眼间距40-50厘米，掏槽眼深10-15厘米，装药要”少装勤爆”，单孔装药量控制在0.5-1公斤。有次新来的爆破工为了赶进度，把周边眼装药量加了一倍，结果爆破后围岩”掉块”像下石头雨，光处理超挖就耽误了3天。现在我们实行”定人、定位、定机”的”三定”钻孔，每个钻手负责10个炮眼，钻完用尺子量深度，偏差超过5厘米就得重钻。

盾构法施工更像”精密仪器操作”。我参与过的直径12米的大盾构，刀盘转速要控制在1-2转/分钟，推进速度3-5厘米/分钟。有次盾构机遇到孤石，操作手小吴急得直冒汗，我让他先停推，用超前钻机在刀盘前方打孔探测，确定孤石位置后，再调整刀盘扭矩和推力，像”啃硬骨头”似的慢慢磨。那次经历让小吴明白：“盾构机不是蛮牛，得顺着地质条件’软磨硬泡’。”

2.2支护：给隧道”穿盔甲”要”趁热打铁”

开挖后15分钟内必须初喷混凝土封闭围岩，这个”黄金15分钟”我强调了上百次。记得有次掌子面刚挖完，喷浆手说”先吃口饭再喷”，结果等了半小时，围岩表面已经出现细微裂缝。从那以后，我们把喷浆机直接停在掌子面5米范围内，喷浆手随时待命。初支（初期支护）的锚杆要”打一根、注一根”，注浆压力保持0.5-1兆帕，直到孔口返浆。钢拱架安装时，拱脚必须落在原状土上，垫上15厘米厚的钢板，连接板螺栓要拧3遍——初拧、复拧、终拧，像给手表上发条似的仔细。

二次衬砌（隧道的”永久外套”）要等初支稳定后再做，但也不能等太久。我们