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2025年船舶设计工程师试卷（附答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题2分，共20分。下列每题只有一个选项是正确的，请将正确选项的字母填在括号内。）

1.根据阿基米德原理，浸没在液体中的物体所受的浮力大小等于（）。

A.物体的重量

B.物体排开液体的重量

C.物体浸没体积乘以液体密度

D.物体体积乘以重力加速度

2.对于初稳性高（GM）一定的船舶，在货物移动过程中，为保持稳性，船舶的重量中心（G）和浮心（B）的相对位置关系是（）。

A.G始终低于B

B.G始终高于B

C.G先低于B后高于B

D.G与B始终重合

3.船舶阻力中，与船体表面摩擦和兴波阻力之和称为（）。

A.摩擦阻力

B.兴波阻力

C.总阻力

D.附着阻力

4.船舶推进系统的主要目的是将发动机产生的能量转化为（）。

A.轴承的旋转运动

B.推进器的推力

C.传动轴的热能

D.船体结构的振动

5.在船舶结构设计中，船体骨架主要承受（）。

A.拉力或压力

B.剪力或扭矩

C.弯矩或剪力

D.扭矩或冲击力

6.船舶的分舱主要目的是（）。

A.提高船体强度

B.减少船体重量

C.防止货物移动

D.提高船舶浮性和稳性

7.根据钢质海船船体结构强度规范（ClassNKRules），船体总强度校核主要是为了确保船体结构在（）。

A.短时过载状态下不发生破坏

B.长期正常营运中不发生屈服或断裂

C.紧急情况下能够快速修复

D.建造过程中满足刚度要求

8.船舶电力系统中，交流发电机输出的电能通常需要经过整流才能供给（）。

A.船舶照明负载

B.主机辅机负载

C.电子设备负载

D.电动机负载

9.船舶管路系统中，用于输送高温高压蒸汽的管路通常采用（）。

A.不锈钢管

B.铜管

C.铝合金管

D.高强度钢制管

10.船舶设计工程师在进行方案比选时，除了技术可行性外，还需要考虑的重要因素包括（）。

A.经济性、安全性、环保性

B.速度、油耗、排水量

C.稳性、吃水、船宽

D.船员配置、设备选型

二、多项选择题（每题3分，共15分。下列每题有多个选项是正确的，请将正确选项的字母填在括号内。多选、少选或错选均不得分。）

1.船舶稳性的基本条件包括（）。

A.船舶具有足够的初稳性高（GM）

B.船舶的重量中心（G）低于浮心（B）

C.船舶的横摇角不得超过规定值

D.船舶的纵摇角不得超过规定值

E.船舶具有足够的储备浮力

2.船舶阻力主要由以下哪些部分组成？（）

A.摩擦阻力

B.兴波阻力

C.附着阻力

D.拖曳阻力

E.风阻

3.船舶结构材料通常需要满足哪些性能要求？（）

A.高强度

B.良好的塑性

C.良好的焊接性能

D.耐腐蚀性

E.轻质化

4.船舶推进系统的主要类型包括（）。

A.螺旋桨推进

B.挂机推进

C.燃气轮机推进

D.柴油机推进

E.空气螺旋桨推进

5.船舶设计过程中，需要考虑的主要环保法规包括（）。

A.国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）

B.氧化物排放标准

C.氮氧化物排放标准（如EEDI）

D.船用柴油机排放法规（如IECIEC）

E.生活污水排放标准

三、计算题（每题10分，共30分。请列出计算过程，得出最终结果。）

1.某船满载排水量为20000吨，平均吃水为8.5米。若该船某舱室进水，导致平均吃水增加0.2米。假设船舶为矩形原则，且进水舱室不引起船舶横倾，求进水舱室的进水量（吨）。（提示：可利用船舶平均吃水变化量与排水量变化量的关系近似计算）

2.某船主机功率为8000千瓦（kW），推进效率为0.65。若该船在静水中以15节（kn）的速度航行，求此时螺旋桨受到的推力（吨力，t）。（提示：可利用相关公式，如P=T*V/η_p，并注意单位换算，1节=1海里/小时≈0.51444米/秒）

3.某船船体结构某部位承受简支梁弯矩M=