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2026年一建公路易错易混知识点汇总

第1篇公路工程技术

第章路基工程

1

易混易错知识点1路基施工准备

1.试验项目：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时应做相对密度、有机质含量、易溶

盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

2.200m12

试验路段长度：不宜小于。下列情况下，应进行试验路段施工：（）二级及二级以上公路路堤。（）

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填石路堤、土石路堤。（）特殊路基。（）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

压实工艺参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围

等。

易混易错知识点2原地基处理要求

地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应≮90%；三、四级公路应≮85%。低路

堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。

易混易错知识点3土质路堑施工技术

1.土质路堑施工工艺流程

2.作业方法

开挖方法适用范围

单层横向全宽挖掘法：浅且短

横向挖掘法

多层横向全宽挖掘法：深且短

分层纵挖法：较长的路堑

纵向挖掘法通道纵挖法：较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑

分段纵挖法：过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑

混合挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。（长度和挖深都很大）

3.土方开挖规定

1

（）开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖。

2

（）开挖至边坡线前，应预留一定宽度。

3

（）拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。

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（）开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至

少300mm厚的保护层。

5

（）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。

6

（）挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施。路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换

填、改良土质等处理措施。

易混易错知识点4石质路堑施工技术

（1）爆破法：按照爆破的规模与方式，可将爆破分为钻孔爆破和硐室爆破。

钻孔爆破又分为浅孔爆破和深孔爆破。浅孔爆破是指炮孔直径小于或等于50mm、深度小于或等于5m的爆破

作业。深孔爆破是指炮孔直径大于50mm、深度大于5m的爆破作业。

硐室爆破是指采用集中或条形硐室装药包，爆破开挖岩石的作业。

光面爆破：有侧向临空面，用控制抵抗线和药量的方法使之形成一个光滑平整的边坡

路基爆预裂爆破：没有侧向临空面和最小抵抗线

破施工

技术微差爆破：两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔

定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到—定的位置并堆积成光滑平整的路堤

（2）机械开挖：该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。

（3）静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。

（2）应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。

（3）施工过程中，每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测。

（5）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

石方开挖施工规定