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山区公路减速带应用技术的关键问题与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国交通基础设施建设的大力推进，山区公路的里程不断增加，为山区的经济发展和居民出行提供了极大的便利。山区公路通常具有地形复杂、坡度大、弯道多、视线受阻等特点，加之部分路段线形指标取值偏低，如弯道半径过小、纵坡过陡等，使得车辆行驶条件较为恶劣。同时，山区公路周边的自然环境复杂，可能会受到暴雨、浓雾、积雪、泥石流等自然灾害的影响，导致路面湿滑、路基损坏等问题，进一步增加了行车风险。

车速是影响道路交通安全的关键因素之一，诸多研究表明，车速与事故发生率之间存在显著的相关性，超速行驶更是对行车安全构成巨大威