沈阳地铁联络通道冻结法工程应用技术研究.pdfVIP

第５０卷第１１期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．１１

２０２４年６月Ｊｕｎ．２０２４·１３９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．１１．０３３

ＤＯＩ：

沈阳地铁联络通道冻结法工程应用技术研究

张效铭，寇广东

（中铁四局集团第五工程有限公司，江西九江３３２０００）

摘要：沈阳地铁联络通道兼泵房采用冻结法施工技术，保证冻结帷幕快速稳定发展是其施工关键所在。在冻结施工过程

中，对低温盐水回路温度、冻土发展温度及地表位移沉降数据进行现场监测分析，从而确定冻结帷幕的发展规律及安全稳

定性，确保工程施工各项数据达标。结果表明：温度随着冻结时间的变化先是急剧下降，之后会缓慢降低直至趋于稳定；冻

结壁交圈根据监测是当卸压孔开始增大一段时间后无泥沙渗流，表明冻结帷幕形成良好；地表位移沉降一直处于稳定状

态，无任何隆起、沉降、塌陷等现象发生，可保证冻结施工的如期进行。同时开挖施工获得的冻土帷幕信息证实了监测数据

的准确性。

关键词：地铁联络通道；冻结法施工；冻结帷幕；施工监测；地表位移

中图分类号：ＴＵ９４３文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）１１－０１３９－０５

文章编号：

在地下工程地铁隧道建设中，根据相关规范要求，两工程的第二座区间，区间起自沈本大街站，沿高深东路

条单线地铁隧道需要设置消防安全通道，又称为地铁联路中向西南敷设，经过沈中大街后到达高深东路站。

［１］

络通道，主要起到连通、排水、消防疏散、防火的安全作区间为单洞单线隧道，线间距１５ｍ，区间隧道拱顶覆土

用。由于联络通道开挖距离多数为短距离开挖，因此选厚度约为９．７ｍ～１７．４ｍ，在线路最低点设置联络通道

择合适的开挖方式尤为重要，本文针对沈阳地质情况分兼泵站，联络通道覆土厚度约１７．５ｍ，通道长度８．８ｍ，

析后，可采用人工冻结法进行通道的开挖。初支结构横通道开挖高度４．５５ｍ，宽度３．９ｍ；泵房开

目前，国内外学者对冻结法施工相关内容已经进行挖深度３．２ｍ，开挖长度４．１ｍ，开挖宽度３．９ｍ，如图１

了广泛的研究：２０世纪初期，英国、德国等国家已经开始所示。

进行相关的人工冻结法的研究，并首次应用于竖井的开

［２］

挖。国内岳丰田等对黄浦江底砂质粉土地层大断面隧

道联络通道施工提出使用冻结法进行施工，达到隔绝地