起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第3部分：塔式起重机标准立项修订与发展报告.docx

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《起重机载荷与载荷组合的设计原则第3部分：塔式起重机》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionof*Cranes—Designprinciplesforloadsandloadcombinations—Part3:Towercranes*

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准GB/T22437.3《起重机载荷与载荷组合的设计原则第3部分：塔式起重机》的修订背景、核心内容、技术要点及其对行业发展的深远意义。随着全球塔式起重机（以下简称“塔机”）技术的飞速发展与安全要求的日益提升，我国现行标准GB/T22437.3—2008因标龄过长，其技术内容已滞后于国际先进水平（ISO8686-3:2018），难以满足当前塔机设计、制造、检验及国际市场的需求。本次修订工作以等同采用国际标准ISO8686-3:2018为核心，严格遵循GB/T1.1—2020的编写规则，对标准结构、技术条款进行了全面更新与完善。报告详细分析了修订的主要技术变化，包括新增“平衡力矩”、“偏差力矩”等关键术语，细化非工作状态风载、安装拆卸载荷、通道载荷等设计要求，以及系统完善载荷组合与分项安全系数的应用体系。此次修订不仅实现了与国际技术规范的同步，显著提升了标准的科学性、严谨性与实用性，更为保障我国塔机产品的本质安全、促进技术创新、增强国际市场竞争力提供了至关重要的技术支撑。报告结论指出，新版标准的实施将有力推动我国起重机械行业向更安全、更高效、更国际化的方向发展。

关键词：塔式起重机；载荷组合；设计原则；标准修订；国际标准；安全系数；结构计算

Keywords:Towercrane;Loadcombination;Designprinciple;Standardrevision;Internationalstandard;Partialsafetyfactor;Structuralcalculation

正文

一、修订背景与目的意义

塔式起重机作为现代建筑施工的核心装备，其结构安全性与可靠性直接关系到工程进度、财产损失与人员生命安全。载荷与载荷组合的设计原则是塔机结构设计的根本依据，是确保其在全生命周期各种工况下安全运行的理论基础。

我国现行的GB/T22437.3—2008《起重机载荷与载荷组合的设计原则第3部分：塔式起重机》自发布实施以来，已逾十余年，标龄过长。在此期间，全球塔机技术经历了显著发展，新材料、新工艺、大型化、智能化趋势明显，对结构设计提出了更高、更精细的要求。与此同时，该标准所等同采用的国际标准ISO8686-3已更新至2018年版。经技术对比与研究，2008年版国家标准在诸多技术细节上已显滞后，例如对非工作极端风况的考量、安装拆卸过程的动态载荷、现代爬升系统的特殊受力分析等方面存在不足或缺失，已无法全面适应我国塔机技术升级和国内外市场对产品高性能、高安全性的需求。

因此，对GB/T22437.3—2008进行修订势在必行。本次修订的核心目的是等同采用ISO8686-3:2018国际标准，确保我国塔机设计规范与全球先进技术水平保持同步。通过本次修订，旨在达成以下重要意义：

1.提升技术先进性：引入国际最新的设计理念、载荷分类方法和安全评估体系，使标准内容反映当前技术发展水平。

2.增强安全可靠性：细化并补充各类载荷（特别是动态载荷、偶然载荷）的设计要求，完善载荷组合工况，从设计源头提升塔机的本质安全水平。

3.促进国际贸易：实现国内外标准技术内容的一致，消除技术壁垒，为我国塔机产品“走出去”提供标准互认的便利，增强国际竞争力。

4.规范行业发展：为设计、制造、检验检测和监督管理部门提供统一、权威、前沿的技术依据，引导行业健康有序发展。

5.保障格式规范：按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》对标准文本进行重新编排，提升标准的规范性和可读性。

二、范围与主要技术内容

（一）范围

本标准规定了GB/T22437.1《起重机载荷与载荷组合的设计原则第1部分：总则》中确立的基本原则在GB/T6974.3《起重机术语第3部分：塔式起重机》所定义的建筑施工用塔式起重机中的应用。它为核心的结构计算提供了具体的载荷系数要求与取值方法。

本标准主要适用于配备吊钩作为标准装卸装置的塔式起重机。同时明确指出，对于计划用于其他特殊目的（如海上作业、核电建设）和/或配备其他载荷处理装置（如抓斗、电磁吸盘）的塔式起重机，可能需要根据具体的使用规范，采用不同于本标准规定的系数值，体现了标准的灵活性与适用边界。

本标准是GB/T