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第４７卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ．４７Ｎｏ．２３

２０２１年１２月Ｄｅｃ．２０２１·４５·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２１．２３．０１５

ＤＯＩ：

在建公路滑坡成因分析及应急抢险处治

龙维，王汉兴

（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵州贵阳５５００８１）

摘要：以某公路修建过程中发生的滑坡为研究对象，通过详细的调查研究，明确滑坡的成因为特殊的地形地质条件下公路边坡

开挖临空由降雨作用诱发。结合岩土体物理力学参数反演结果对滑坡稳定性现状进行计算分析，认为滑坡会发生进一步滑移从

而产生更大规模滑坡，按应急抢险要求，提出了以抗滑挡墙支挡及完善坡面截排水措施的综合处治方案，治理效果良好。

关键词：滑坡；成因分析；应急抢险；抗滑挡墙

中图分类号：Ｐ６４２．２２文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２１）２３－００４５－０３

文章编号：

１概述散，厚度０．５ｍ～１ｍ，耕种有农作物。耕植土以外的其他

区域植被发育，以灌木和低矮乔木为主，滑坡体中部为乡村

某公路位于贵州安顺境内，其建设对改善沿线交通状

道路。滑坡体上部大致与主滑向相同方向发育有冲沟，冲

况，促进区域内人流、物流流通，加速地区经济社会发展意

沟内植被发育（见图２）。

义重大。滑坡发生在在建公路Ｋ３１＋８５０～Ｋ３１＋９１０右

侧，滑坡周边有手工艺品厂及大量民房分布，若不进行快速

有效的处治，在降雨、震动荷载等作用下滑坡将会进一步发

展，诱发更大规模滑坡，阻断交通，破坏周边建构筑物，将给

当地民生带来严重影响。因此，本滑坡的处治被列为应急

抢险工程。

本文以此滑坡为研究对象，对滑坡区气象水文、地形地

貌、地层岩性、地质构造等主要孕灾因素进行详细调查研

究，分析滑坡的成因及致灾机制，对滑坡滑带参数进行反演

并计算分析了滑坡稳定性现状。以研究结果为指导依据，