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客运船舶驾驶员标准化操作规程

文件名称：客运船舶驾驶员标准化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于我国境内所有客运船舶驾驶员的日常操作。规程旨在规范客运船舶驾驶员的操作行为，确保船舶安全、高效、环保运行。驾驶员应严格遵守国家有关船舶安全管理法律法规和本规程，不断提高安全意识和操作技能，确保旅客生命财产安全。

二、操作前的准备

1.个人防护：

驾驶员在操作前应穿戴符合规定的救生衣、安全帽、防护手套等个人防护装备，确保在紧急情况下能够迅速采取防护措施。

2.身体状况检查：

驾驶员在操作前应确保自身身体状况良好，无疲劳、醉酒、生病等情况，如发现不适应立即报告并休息。

3.船舶设备检查：

a.检查船舶动力系统，包括主机、辅机、发电机组等，确保运行正常，无异常声响或气味。

b.检查导航设备，如雷达、GPS、罗盘等，确保其准确性和可靠性。

c.检查通信设备，包括VHF、GMDSS、卫星电话等，确保通信畅通。

d.检查消防系统，包括消防泵、灭火器、消防栓等，确保消防设备完好且处于备用状态。

e.检查救生设备，如救生筏、救生衣、救生圈等，确保数量充足、完好无损。

4.船舶环境检查：

a.检查船体结构，如甲板、船舷、舱室等，确保无裂缝、松动或腐蚀现象。

b.检查船载货物，确保绑扎牢固，无倾斜或移位风险。

c.检查船舶周围环境，如航道、灯塔、浮标等，确保航行安全。

5.船员配备与分工：

a.核实船员人数，确保符合航行要求。

b.明确船员职责，合理分工，确保每个岗位都有专人负责。

c.对新任驾驶员进行必要的培训，确保其熟悉船舶操作流程。

6.航行计划与预案：

a.根据航行计划，确定航线、速度、转向等关键操作参数。

b.制定应急预案，包括恶劣天气、机械故障、碰撞等突发情况的处理措施。

7.客舱准备：

a.确保客舱设施齐全，如卫生间、休息区等，提供必要的生活用品。

b.对客舱进行清洁消毒，确保环境整洁卫生。

c.向旅客讲解安全须知，确保旅客了解紧急疏散路线和救生设备的使用方法。

三、操作的先后顺序、方式

1.启航准备：

a.确认船舶已处于安全状态，所有船员到岗。

b.启动主机，检查主机转速、水温、油压等参数，确保主机运行正常。

c.打开船舱通风，确保客舱空气流通。

d.检查并启动导航设备，确认其工作状态。

e.通过VHF与引航站或码头调度取得联系，报告启航准备情况。

2.起锚与离泊：

a.按顺序解开锚链，注意观察锚链的松紧情况。

b.启动推进器，缓慢移动船舶，避免碰撞。

c.调整航向，确保船舶按预定航线行驶。

d.在离泊过程中，保持与码头、船舶之间的安全距离。

3.正常航行：

a.持续监控船舶状态，包括主机、导航、通信等设备。

b.定期调整航向和速度，保持与航线的符合性。

c.遵守航行规则，保持与其他船舶的安全距离。

d.遇有异常情况，立即采取措施，如减速、转向等。

4.停泊操作：

a.提前减速，准备进入泊位。

b.与码头工作人员联系，确认泊位情况。

c.按顺序抛锚，确保船舶稳定。

d.关闭主机，进行船舶安全检查。

5.异常处置：

a.发现主机故障，立即通知轮机长，采取应急措施。

b.遇到碰撞、火灾等紧急情况，启动应急预案，确保人员安全。

c.遇到恶劣天气，立即采取措施降低航速，加强船舶稳定性。

d.如遇船舶失控，立即启动应急程序，包括启动备用动力、使用救生设备等。

6.结束航行：

a.报告航行结束，与引航站或码头调度确认。

b.对船舶进行全面检查，确保无安全隐患。

c.对船员进行总结，记录航行中的经验教训。

d.准备船舶进入下一次航行状态。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

a.主机：运行平稳，无异常振动和噪音，油压、水温、油温在正常范围内，烟囱排放无黑烟。

b.辅机：运行稳定，油压、水温、油温在规定范围内，冷却水流量正常，无泄漏现象。

c.电气系统：电压、电流稳定，配电板无过载、短路现象，照明、通信设备工作正常。

d.导航设备：雷达、GPS、罗盘等设备显示稳定，数据准确无误。

e.通信设备：VHF、GMDSS、卫星电话等设备信号清晰，通信畅通。

f.消防系统：消防泵、灭火器、消防栓等设备处于备用状态，功能正常。

g.救生设备：救生衣、救生筏、救生圈等设备完好，数量充足。

2.异常现象识别：

a.主机：振动加剧、噪音增大、水温异常升高、油压降低、烟囱冒黑烟等。

b.辅机：泄漏、冷却水流量异常、水温过高、油温异常升高、排气异常等。

c.电气系统：