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进度表号项目编码PJH011201
号
项目名称山焦滨州北海区高炉工——料系统施图设计
页数3
委托专业炼铁日期2012.05.29
室审审核设计
炼铁设计研究室/事业部:
请你室/部设备、专业按下列条件组织本工程设计,并按计划进度返回资料。
委托内容及要求:(注:委托内容应具体化,利收专业开展工作,涉及内容发变化的,应将变化内
容述晰)
3
山焦滨州北海新区高炉为新工艺示范工程,焦炭、烧结矿采用两台27.5m料车上料,
炉顶采用耐高温型串罐无料钟炉顶设备,从炉顶导出的高温粗煤气先通过重力除尘器除尘,
接着进入除尘器,再通过余热回收锅炉使煤气温度降至约200℃,最后采用布袋干法除
尘后进入煤气。
现将上料系统的工艺要求提交给贵专业,请配合完成以下非标设备的设计工作:27.5m3
料车、料车卷扬机、绳轮、钢绳润滑及防松驰装置。
一、工艺简述
3
高炉采用两台有效容积为27.5m料车上料,即一台料车在料坑装料的同时另一台料车
在炉顶卸料,或者一台重料车在上行同时另一台空料车在下行,如此往复循环,交替上料。
为了提高料车工作效率,料车依次按装料—加速—匀速(高速)——卸料(停车)
几个阶段运行,料车最快行走速度为3.5m/s,其卷扬机电机为变频电机。
二、工艺要求
(一)料车
1、料车有效容积27.5m3,台,两台料车的距暂按4.2m考虑。料车内面应
3
有耐热耐磨衬板。物料最高温度800℃,最大堆比重2.0t/m。
2、料车配备两条牵引钢丝绳及钢绳牵引装置,两条牵引钢丝绳受力应均匀,并能相互补
偿。由于物料温度较高,请考虑钢丝绳隔热措施。
3、料车轨道与水平面夹角料坑内为50°,料坑外为46.45°。
4、料车轨道暂定为43kg/m。
5、请将料车总图,空料车重心等资料返回炼铁专业。
(二)料车导向绳轮
1.料车炉顶导向绳轮2台,两导向绳轮距按4.0m考虑,绳轮直径及润滑请设备专业
考虑。
2.请将绳轮总装图资料返回炼铁专业。
(三)料车卷扬机
3
1、27.5m料车正常提升重量矿石为41t,焦炭为13.75t,最大提升重量为62t(不含料车
自重)。
2、料车卷扬速度0~3.5m/s,正常装料制度为3车制(1焦2矿),特殊情况也可4车制
(2焦2矿)。正常上料车数:21车/小时,最大上料车数:27车/小时。
3、料车炉顶导向绳轮与卷扬卷筒的距为95m,由于卷扬安装在矿槽中间部位,因此
炉顶导向绳轮与卷扬卷筒之间不设其它导向轮。
4、料车卷扬机钢绳行程、速度、加速度及行程时间见下表。
2
阶段运行时间s加速度m/s速度m/s钢绳行程m
1装料等待66000
2
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