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第44卷第17期山西建筑Vol.44No.17

•182•2018年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2018

文章编号：1009-6825(2018)17-0182-02

紧邻高速公路的隧道明挖区间施工机理研究

洪源

(中国水利水电第八工程局有限公司，湖南长沙410004)

摘要:依托深圳地铁1号线深基坑开挖工程，采用有限元分析软件ABAQUS研，究了基坑附近既有建筑和淤泥质地层对基坑开

挖的影响，得出了重要的结论。研究结果表明，在施工建设过程中应加强监测，及时采取加固措施，结论为解决同类问题提供了

思路。

关键词：基坑，淤泥质黏土，高速公路，数值模拟

中图分类号:U455文献标识码:A

基于大型有限元软件ABAQUS，依托深圳地铁益田车站1号

〇引言

隧道明挖区间，建立了二维数值计算模型，如图1所示。其中，模

随着地铁工程的发展，不可避免的遇到复杂的施工环境，其

型宽124m，高50m。两侧道路宽分别为38m和10m，采用实体

中明挖法具有经济性和安全性的优点在地铁隧道施工中经常被

单元划分网格，共划分为2441。

采用[13]。地铁经常建