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- 约 13页
- 2026-01-07 发布于北京
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产品背景
客户名称吉利汽车
生产机型3C22
客户车型2017款帝豪
发生地点慈溪总装车间
Discipline1:团队组成
团队成员厂/部职务
组长张敬峰质量
组员张亮研发部硬件经理
组员符启超销售部高级经理
组员郭业亮中试部工艺工程
组员肖裕军质量部质量主管
组员蔡聪质量部品质经理
组员吴云飞质量部质量工程师
组员邓华部经理
Discipline2:问题描述
2.1慈溪总装车间反馈:出现1台左按键触摸无作用机器。
机身编码:33C22TXGBKAP1R101379
Discipline3:临时对策
3.1.现场用良品更换左按键触摸无作用不良品。
中试部:郭业亮2016-11-03
3.2.远特落地检(吉利物流端)人员重点检测触摸屏功能。
质量部:肖裕军2016-11-03
3.3.将触摸不良机器寄回远特进一步分析。
质量部:吴云飞2016-11-03
Discipline4:根本
4.1不良发生:
A.测量触摸屏各供电电压:电压分别为3.3V,电压为3.3V,正常。
B.观察屏排线金手指的压痕,痕迹清晰且深刻。可以确认到屏排线和排座连接性良好。
C.测量屏排线金手指之间的阻抗,发现阻抗为无穷大。确认为触摸屏不良。
Discipline4:根本
D.用同规格同型号的良品触摸屏替换不良触摸屏后,上电,左边按键触摸正常。
E.将不良触摸屏交给供应商分析,分析如下:
Discipline4:根本
小结:将不良失效按键对应的走线和FPCbondingpad查看发现,FPC已未和Sensor接
触,以上导致右边按键失效。
FPC起翘:TP来料制程导致.
Discipline5:长期对策
1.从FPC处拿取产品,必须从产品的边缘拿取。
改善内容预计完成日期
改善前:改善后:
无
Discipline5:长期对策
2.增加专门测试按键工位全检按键功能。
改善内容预计完成日期
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