基于FSAE的赛车转向系统的设计及优化.doc

基于FSAE的赛车转向系统的设计及优化

摘要：汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓汽车转向。而用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，称为汽车转向系统。因此，汽车转向系统的功用就是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。本文以盐城工学院YMR野马车队E45号电车为对象，系统地研究了FSAE赛车转向系统的设计过程和方法。

本文E45赛车的转向系统沿用可逆式齿轮齿条式转向机构。转向梯形前置，断开式梯形结构，单万向节传动布置，整体简洁轻量化设计。方向盘采用碳纤维切割成型，嵌缝膏做握柄模型进行阴模翻制，再用碳纤维进行抽真空处理并用DP460进行胶接。转向系统的整体设计布局及零部