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急性职业病危害事故救援预案
1、编制说明
编制目的
通过本预案的应用降低急性职业病事故发生的频率；并当急性职业病发生时能指导急性职业病事故的扑救,尽量减少急性职业病的危害,保护员工人身和项目部财产的安全,保证项目部生产的正常进行.
使用范围
适用于北京地铁五号线06标项目部.
根据本项目部工程的特点,北京地铁五号线06标项目部可能存在或潜在的职业病包括：职业中毒、尘肺矽肺、电焊工尘肺等、物理因素职业病——中暑、职业性皮肤病、职业性眼病.
编制依据
1、北京地铁五号线06标实施性施工组织设计；
2、相应的法律、法规和技术规范；
3、集团公司颁发的“程序文件”和“作业手册”；
4、现场踏勘所掌握的施工场地环境资料；
5、项目部的人力、物力和财力的配置.
编制原则
贯彻执行“预防为主、安全第一”的方针及相关的法律法规、制度等.
编制内容
本预案内容由“编制说明”、“应急准备”、“应急响应”、“纠正与完善”和“附件”共五部分组成.
2项目简介
工程内容
本标段工程包括东单站和崇文门站～东单站区间,起讫里程K7+～K7+,全长.承建本标段的土建工程、降水工程及管线保护,不含建筑装修、设备安装.
①、东单站
东单站设计里程为K7+～K7+,全长米.包括：车站的围护与主体结构;四个车站出入口、两个换乘通道及风道的围护与内部结构；
②、崇文门站～东单站区间
崇文门站～东单站区间隧道土建工程,设计里程为K7+～K7+,全长双线米及左右线连通道；区间五号线与一号线联络线的土建工程,全长；竖井1座,施工横通道70m.
施工环境
东单车站位于东单十字路口东侧地下,紧邻王府井国际商业中心,在城市的地位非常重要.西北为东方广场,西南为信远大厦,东南为光彩大厦.信远大厦和光彩大厦正在施工.车站两端上部为城市绿化带,中部上方为长安街道路.
区间隧道位于崇文门内大街地下,起始于既有的新侨饭店地下,沿崇文门内大街逐渐向东偏移至长安街后到达地铁五号线东单站.崇文门站～东单站区间隧道穿越的路段主要为现状路面及1-2层密布楼房.地面即为崇文门内大街,为繁华商业街,人员流量大,街道东侧为密集民房,位于隧道上方,这些房屋部分为明清时期建筑,墙体为浅基础夹心泥坯墙;街道西侧有商场、同仁医院、东单公园、东单体育馆等公共场所.施工竖井位于东单公园内,现有地面为绿地及小树林.
北京地铁五号线地铁06标段工程平面示意图见附件1图中表明施工用房、最近的医疗机构等.
项目组织机构
本标段根据工程的设计工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则,施工分为三个工区:车站北工区、车站南工区、区间竖井工区.
1、车站北工区
车站北工区位于长安街北侧东单站北基坑施工场地,负责东单站北端基坑明挖部分主体结构施作及长安街北侧附属工程的施工.该场地还将作为北侧相邻标段盾构施工的施工场地.本工区由中铁隧道集团二处二公司组建的二工区承建.
2、车站南工区
车站南基坑工区位于长安街南侧东单站南基坑施工场地,负责东单站南端基坑相应主体结构、暗挖车站及长安街南侧附属工程的施工.本工区由中铁隧道集团北京分公司组建的一工区承建.
3、区间竖井工区
区间竖井工区位于东单公园内,由此作为崇文门站～东单站区间的主要施工场地,负责全部暗挖区间含5线～1线联络线的施工.本工区其中中铁隧道集团二处二公司组建的二工区和中铁隧道集团北京分公司组建的一工区共同承建.
北京地铁五号线06标项目部组织机构图见附件2.
3应急准备
组织机构
领导机构
为了加强施工工地的职业病防护工作,建立一套完备的职业病防护管理体系,北京地铁五号线06标项目部成立由项目经理、项目副经理、工区主任等组成的急性职业病危害事故应急救援领导小组.
急性职业病危害事故应急救援领导小组名单：
组长：赵玉良项目经理
副组长：王灿项目副经理
组员：蔡东诚党工委书记、胡曦波总工程师、石家志一工区主任、王先堂二工区主任、李冬专职安检工程师
管理职责
1组长职责
①、组长是整个项目部职业病防护管理的最高负责人；主持全面工作,确保工程项目满足国家颁发的有关职业病防护的法令、法规、规章制度的要求.
②、授权副组长主持整个项目的职业病防护管理工作,并积极支持配合.
③、负责审批急性职业病事故扑救应急预案；负责预案在本项目部的有效运行及在预案运行过程中的内外协调,并改善其运行环境,确保预案的实现.
④、参与急性职业病事故的调查与处理工作.
2副组长职责
①、贯彻落实国家颁发的有关职业病防护的法令、法规、规章制度以及项目部预案的运行,对项目部的职业病防护工作负直接领导责任.
②、审批职业病防护器材的采购计划,组织工区按要求购买并应满足使用；组织定期检查职业病防护设施的运行情况,作好维修检查并记录,保证设备的完好,并且在急性职业病事故发生时调用
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