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超前大管棚支护施工方案
一、工程概况
本方案适用于隧道工程洞口浅埋段超前支护施工,通过超前大管棚支护增强围岩稳定性,为隧道开挖创造安全作业条件。工程涵盖通道口明槽放坡明挖、导向墙施工、超前大管棚钻孔、钢管安装、注浆加固等核心工序,旨在通过标准化施工确保支护结构的强度、刚度及整体性满足设计要求,有效控制围岩变形,保障施工安全。
二、编制依据
《公路隧道施工技术规范》(JTG/TF60-2009);
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2018);
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);
本工程施工图纸、岩土工程勘察报告及图纸会审纪要;
类似工程施工经验及企业技术标准。
三、施工准备
(一)技术准备
图纸会审:组织技术、生产人员熟悉施工图纸,明确管棚布置参数、导向墙尺寸、注浆要求等核心内容,梳理技术疑点,通过会审形成书面记录。
技术交底:编制详细施工方案,对施工班组进行分级技术交底,明确各工序操作要点、质量标准、安全注意事项及应急预案。
测量放样:采用全站仪对隧道轴线、导向墙施工断面、明槽开挖边线等进行精确放样,设置控制桩并做好保护,放样后进行复核,确保定位精准。
地质核查:结合勘察报告,对施工区域地质条件进行复核,预判可能出现的不良地质(如松散填土、破碎岩层等),制定针对性处理措施。
(二)机具准备
设备名称
规格型号
数量
用途
挖掘机
-
1台
明槽开挖、导向墙基坑开挖
自卸汽车
-
2辆
土石方外运
钻机
配套Φ128mm钻头
2台
管棚钻孔
注浆泵
工作压力≥3MPa
1台
管棚注浆
混凝土搅拌机
-
1台
导向墙混凝土搅拌
电焊机
-
2台
钢管焊接、钢筋连接
全站仪
-
1台
测量放样、定位复核
水准仪
-
1台
标高控制
测斜仪
-
1台
钻孔垂直度监测
水泵
7.5KW
1台
明槽排水
钢筋切断机
-
1台
钢筋加工
钢筋弯曲机
-
1台
钢筋加工
注浆搅拌桶
-
1个
注浆浆液搅拌
贮浆桶
-
1个
浆液储存
(三)材料准备
钢管:选用φ108×6mm热轧无缝钢管,标准节长9m,配套2m非标准节(用于错开接头),钢管材质符合Q235B标准,进场时查验合格证及检验报告,抽样复检合格后方可使用。
钢筋:导向墙工字钢采用I20工字钢,联接钢筋为Φ22HRB400钢筋,钢筋网片为φ8HRB400钢筋,管棚内钢筋笼采用Φ20HRB400钢筋及Φ42×3.5mm钢管,所有钢筋进场时需进行力学性能复检。
混凝土:导向墙采用C30混凝土,明槽锚喷支护采用C25混凝土,混凝土配合比经试验确定,原材料(水泥、砂、石、外加剂)符合设计及规范要求。
注浆材料:选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,注浆用水为清洁自来水,浆液水灰比按设计要求配置。
辅助材料:包括速凝水泥、密封胶、焊接材料、保护层垫块等,确保满足施工需求。
(四)现场准备
场地清理:清除施工区域内的杂物、植被,平整场地,确保施工机械通行及作业空间。
排水系统:在明槽外侧0.5m处设置宽30cm×深30cm截水沟,明槽内设置2m×2m×2m集水坑,配备水泵排水;场外设置8m×3m×2m三级临时沉淀池,确保排水达标。
临时设施:搭设钢筋加工场、材料堆放场、搅拌站等临时设施,材料堆放场进行硬化处理,钢管、钢筋等分类堆放并做好防雨、防锈措施。
安全防护:明槽开挖后设置防护栏杆(高度≥1.2m),悬挂安全警示标志,夜间设置警示灯。
四、施工工艺流程
明槽放坡明挖→锚喷支护→导向墙测量放样→导向墙基坑开挖→导向墙钢筋及工字钢安装→导向管固定→模板安装→C30混凝土浇筑→养护→管棚钻孔→清孔验孔→管棚钢管安装→钢筋笼安装→注浆→封孔→质量验收
五、主要施工工艺
(一)通道口明槽放坡明挖段施工
1.开挖参数
明槽浅埋段(CK0+000~CK0+016.5)采用放坡明挖,基坑深度0~2.9m,放坡比1:0.4,纵坡15%,开挖宽度8m。坡面采用锚喷支护:φ8@150×150钢筋网片,150mm厚C25喷砼,Φ20土钉(L=3m,间距1m×1m)。
2.开挖方法
遵循“分层开挖、先撑后挖、严禁超挖”原则,采用挖掘机分层开挖,每层开挖高度不大于2m,人工配合修整边坡(预留20cm人工清理),避免超挖扰动原土。
土石方采用挖掘机开挖、自卸汽车外运,边坡开挖按设计坡比分两台阶进行,台阶高度≤2m,开挖一段防护一段,缩短坡体裸露时间。
临时性挖方边坡参照下表执行,若遇土质边坡稳定性差或石质边坡岩层方向不利时,适当放缓坡度:
土的类型
边坡值(高:宽)
砂土(不含细砂、粉砂)
1:1.25~1:1.5
硬黏土
1:0.75~1:1
硬塑黏土
1:1~1:1.25
软黏土
1:1.5或更缓
充填坚硬、硬塑黏性土的碎石类土
1:0.5~1:1
充填砂土
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