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小箱梁运梁设备及施工技术方案

目录

TOC\o1-2\h\u13782一、工程概况 2

6330二、运梁设备选型依据 2

6259（一）构件参数匹配性 2

269（二）施工路况适应性 2

11551（三）技术成熟度与安全性 2

24507（四）施工效率保障 2

10784三、运梁设备基本信息 3

20531（一）设备型号及生产信息 3

2663（二）设备整体结构 3

25078四、运梁车主要技术参数 3

26231五、施工准备 8

7772（一）设备准备 8

12705（二）人员准备 8

25954（三）路线准备 9

26139（四）构件准备 9

8685六、小箱梁运输工艺流程 9

16049（一）构件检查验收 9

6442（二）运梁车就位 10

21283（三）构件吊装上梁 10

30197（四）构件固定 10

21627（五）运输前安全检查 10

30825（六）启动运梁车 10

20684（七）匀速行驶 10

13069（八）途中监控与检查 11

25152（九）到达架设现场 11

18994（十）运梁车返程 11

2922七、质量控制措施 11

3971（一）设备质量控制 11

21290（二）运输过程质量控制 12

25300（三）人员质量责任 12

1189八、安全保障措施 12

19127（一）设备安全保障 13

23589（二）人员安全保障 13

2652（三）运输路线安全保障 13

28641（四）应急处置措施 13

26564九、文明施工与环境保护措施 14

23537（一）文明施工措施 14

11355（二）环境保护措施 14

一、工程概况

本项目涉及小箱梁构件运输作业，经核算，项目中所涉小箱梁最大重量约165吨。为保障小箱梁运输过程中的安全、稳定与高效，结合构件重量、运输路况及施工工艺要求，经过多方案比选与技术论证，最终确定选用四轴220t宽体运梁车作为本项目小箱梁运输的核心设备。该设备具备荷载能力强、运行稳定性高、操作便捷等优势，能够充分满足本项目小箱梁运输的各项技术要求，为后续桥梁架设施工的顺利推进提供可靠保障。

二、运梁设备选型依据

（一）构件参数匹配性

本项目小箱梁最大重量达165吨，选用的四轴220t宽体运梁车额定荷载能力≤220t，荷载余量充足，能够有效应对运输过程中可能出现的突发荷载变化，避免因设备荷载不足导致的安全风险。同时，运梁车主副车的尺寸设计与小箱梁的外形尺寸相适配，可确保构件在运输过程中受力均匀，减少局部应力集中现象。

（二）施工路况适应性

项目运输路线涵盖城市道路、乡村公路及施工现场临时便道等多种路况，部分路段存在一定的横坡与纵坡。该四轴220t宽体运梁车可适应≤4%的横坡及≤5%的纵坡，能够在复杂路况下保持稳定运行。其轮胎规格与压力设计合理，1200-24（主车）和1200-20（副车）的轮胎规格搭配1.2MPa的轮胎压力，可有效分散接地压力，降低对路面的损伤，同时提升车辆在不同路面的通行能力。

（三）技术成熟度与安全性

所选四轴220t宽体运梁车采用成熟的制造工艺与先进的控制技术，整车由前后两个独立的运行结构（主车与副车）组成，并配备自动同步制动系统，能够确保主副车在行驶、制动过程中的动作同步性，大幅提升运输过程的安全性与稳定性。此外，设备生产厂家具备完善的质量保障体系，产品经过严格的出厂检验，持有合格证书，可放心投入工程使用。

（四）施工效率保障

该运梁车喂梁速度为3～10m/min，能够满足架梁施工的节奏要求，避免因运梁速度过慢影响施工进度；最高行驶速度≤50km/h，在符合道路交通安全规定的前提下，可提高构件运输的周转效率，确保小箱梁能够及时运抵架设现场。

三、运梁设备基本信息

（一）设备型号及生产信息

产品名称：四轴220t宽体运梁车

产品型号：DF200

产品编号：211102

制造日期：[具体制造日期，依据合格证补充]

生产厂家：[生产厂家名称，依据合格证补充]

合格证明：本产品按设计技术图纸和相关国家标准制造，并按该标准规定的检验项目，经出厂检查验收合格，具备交付使用条件（详见图-1运梁车合格证、登记证）。

（二）设备整体结构

四轴220t宽体运梁车采用模块化设计，整车由主车（主动运梁车）和副车（被动运梁车）两个独立运行结构组成，主副车之间通过专用连接装置实现机械与电气的联动控制。这种结构设计既保证了设备的灵活性，便于在狭小空间内转弯、调头等操作，又能通过同步控制系统确保主副车协同作业，提升运输过程的稳定性。

主车作为动力