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“两型社会”导向下长株潭城市群道路交通评价体系构建与方法研究

一、引言

1.1研究背景

在我国区域经济发展的宏伟版图中，长株潭城市群凭借独特的区位优势和深厚的发展潜力，占据着举足轻重的战略地位。2007年12月，国家发改委正式批准长株潭城市群为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”，这一重大决策为长株潭城市群的发展注入了强大动力，使其肩负起探索新型发展模式、引领区域可持续发展的历史使命。

长株潭城市群位于湖南省中东部，长沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈品字形分布，两两相距不足40公里，结构紧凑。这种独特的空间布局，使得三市在经济、文化、社会等方面的联系紧密，具备实现