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第三章国际货物运输1
第一节运输方式一、海洋运输(一)海洋运输的特点??通过能力大??运量大??运费低??风险大、速度慢??2
运输方式(二)海洋运输船舶的经营方式:班轮运输租船运输3
班轮运输1、班轮运输班轮运输的特点“四个固定”的特点(船期表、航线、港口、费率);船方负责配载装卸、装卸费包括在运费中;不计算滞期费和速遣费船货双方权利与义务以船方签发的提单条款为依据;承运的货物品种和数量都很灵活4
班轮运输基本运费计收标准??按毛重(重量吨,W)??按体积(尺码吨,M)??按毛重或体积,选较高者计价(W/M)??按商品价格(从价运费,Ad.Val.)??在重量、尺码或价值中选最高的??按重量或尺码,再加从价运费??按件计收(perunit)??临时议定价格。5
班轮运输班轮运费的计算公式:F=Fb+∑SFb=基本费率*货运量计算班轮运费的程序审查托运人提供货物的名称、重量和尺码根据货物名称从货物分级表(classificationofcommodities)中查计费标准basis和运价等级class查找所属航线的等级费率表(scaleofclassforChina-CanadaService),根据运价等级找出基本费率查处各个附加费的基本计算方法。附加费的名目繁多,表示方法主要有两种:一种是按基本运费的一定百分比计算,一种是以绝对数表示,即每运费吨xx元xx附加费6
租船运输2、租船运输特点没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期,它根据租船人的需要和船东的可能,由双方洽商租船运输条件,并以租船合同形式加以肯定,作为双方权利和义务的依据。没有固定的运价。租船运价受租船市场供求关系的制约。租船运输一般是整船洽租并以装运货值较低、成交数量较多的大宗货物为主。7
租船运输租船运输方式定程租船船舶的经营管理由船方负责。规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责(妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载货物)在多数情况下,运费按所运货物数量计算规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期费、速遣费。装卸费的规定:船方负责装卸(GrossTerms,LinerTerms);船方管装不管卸(FO);船方管卸不管装(FI);船方装卸均不管(FIO)船租双方的责任、义务以定程租船合同为准。8
铁路运输二、铁路运输特点??不受气候影响??运量大??速度快??风险小??手续简单11
铁路运输铁路运输的经营方式国际铁路联运俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、朝鲜、越南和我国开办了国际铁路联运业务。承运人是参加联运的各国铁路部门,责任从承运货物时开始至到站交付货物时至。中国内地到港澳地区的铁路货物运输租车方式,两票运输(内地——深圳北站——九龙),承运货物收据为结汇凭证。三趟快车12
航空运输三、航空运输经营方式班机包机集中托运航空急件传送方式运费13
集装箱运输四、集装箱运输产生的原因优越性??提高装卸效率和加快船舶周转??提高运输质量和减少货损货差??节省各项费用和降低货运成本??简化货运手续和便利货物运输??把传统单一运输变成连贯的成组运输,促进了国际多式联运的发展14
集装箱运输几个概念整箱(Full?Container?Load,FCL)与拼箱(Less?Than?Container?Load,LCL)集装箱货运站(Container?freight?stationCFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载集装箱堆场(Container?yardCY)15
集装箱运输集装箱货物交接方式整箱交,整箱接(FCL/FCL):货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。拼箱交、拆箱接(LCL/LCL):货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。16
国际多式联运五、国际多式联运定义:国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。”特点:国际多式联运(合同、多式联运经营人、费率、全程运输)17
大陆桥运输六、大陆桥运输指使用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。18
大陆桥运输西伯利亚大陆桥:将货物由远东海运
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