基于数字样机技术的曲轴多体动力学与有限元协同分析研究.docx

基于数字样机技术的曲轴多体动力学与有限元协同分析研究

一、引言

1.1研究背景与意义

曲轴作为发动机的核心部件，在整个发动机系统中占据着关键地位。其主要功能是将活塞的往复直线运动转换为旋转运动，并将燃烧产生的热能转化为机械能输出，以驱动车辆、船舶等各类机械设备的运转。曲轴在工作过程中，承受着来自连杆传递的周期性变化的气体压力、往复惯性力和离心惯性力，以及这些力所产生的弯矩和扭矩。这些复杂且交变的载荷，使得曲轴的工作条件极为恶劣，对其强度、刚度和疲劳寿命提出了极高的要求。例如，在汽车发动机中，曲轴的性能直接影响着发动机的动力输出、燃油经济性和可靠性，进而关系到整车的行驶性能和安全性。

传统的