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国际物流国际物流练习题含参考答案
一、单选题(共44题,每题1分,共44分)
1.()是多式联运单证的签发人。
A、海洋运输承运人
B、分段承运人
C、货运代理人
D、多式联运经营人
正确答案:D
答案解析:多式联运经营人是多式联运单证的签发人。多式联运经营人负责组织和协调多种运输方式的联合运输,并对全程运输负责,所以由其签发多式联运单证。货运代理人主要是提供货运代理服务;分段承运人只负责其承担运输的那一段;海洋运输承运人仅负责海洋运输部分,均不符合多式联运单证签发人的定义。
2.国际货物仓储业务运作管理的第一步应做好()。
A、时间管理
B、制定仓储计划
C、仓储设备管理
D、降低库存成本
正确答案:C
3.出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为()。
A、待运提单
B、顺签提单
C、过期提单
D、无效提单
正确答案:C
答案解析:过期提单是指出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付的提单。因为超过了规定的交单时间,可能会影响银行顺利收汇等一系列问题,所以这种提单成为过期提单。
4.根据我国《海洋货物运输保险条例》的规定,承担范围最小的基本险别为()。
A、一切险
B、罢工险
C、平安险
D、水渍险
正确答案:B
5.以下不属于海关基本任务的是()。
A、征收关税和其他税费
B、商品检验
C、编制海关统计
D、提供转运业务
正确答案:D
6.下列()单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”
A、装货单
B、提单
C、收货单
D、提货单
正确答案:A
答案解析:装货单是由托运人按照托运单的内容填制后交船公司或其代理人审核并签章,凭以要求船长将货物装船承运的凭证。在货物装船前,托运人需要将装货单连同货物送交船方。船方根据装货单的内容安排货物的装船作业。装货单不仅是货物装船的依据,也是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以装货单在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。而提单是货物收据、运输合同证明和物权凭证;收货单是船方接受货物装船后签发的收据;提货单是收货人凭以向现场提货的凭证。
7.以下()日期为一个已装船提单的出单日期。
A、货物送交船公司的日期
B、货物开始装船的日期
C、货物全部装上船的日期
D、货物的到达日期
正确答案:C
答案解析:已装船提单的出单日期是货物全部装上船的日期。A选项货物送交船公司的日期不是已装船提单出单日期;B选项货物开始装船日期也不准确,只有全部装上船才是已装船提单出单依据;D选项货物到达日期与已装船提单出单日期毫无关系。
8.国际货物报关业务基本程序是()。
A、申报、提取或转运货物、缴纳税费、配合查验
B、申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物
C、申报、缴纳税费、配合查验、提取或转运货物
D、提取或转运货物、申报、配合查验、缴纳税费
正确答案:B
答案解析:国际货物报关业务基本程序为:申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物。申报是报关的第一个环节,向海关提交报关单等相关单证;之后海关会进行查验,报关单位需配合;查验无误后缴纳税费;最后根据情况提取或转运货物。
9.一票货物于9月13日开始装船,9月14日装船完毕,9月15日船舶开航。9月16日星期一为该票货物签发的提单,提单日期应为():
A、9月13日
B、9月14日
C、9月15日
D、9月16日
正确答案:B
答案解析:提单日期是货物装船完毕的日期,该票货物于9月14日装船完毕,所以提单日期应为9月14日,应选B选项。
10.承运人代理在()中比较常见。
A、管道运输
B、海运
C、空运
D、陆运
正确答案:B
答案解析:在海运中,承运人代理比较常见,主要负责处理货物运输的相关事宜,包括订舱、报关、报检等。空运、陆运和管道运输中也有代理,但相对海运来说,没有海运那么普遍。
11.沟通地中海和红海的是(),这是一条具有重要战略意义的水道。
A、苏伊士运河
B、霍尔木兹海峡
C、基尔运河
D、以上都不是
正确答案:A
答案解析:苏伊士运河沟通了地中海与红海,大大缩短了大西洋与印度洋之间的航程,具有重要战略意义。霍尔木兹海峡沟通波斯湾和阿拉伯海;基尔运河沟通北海和波罗的海。所以答案选A。
12.下列不属于国际物流信息功能的是()。
A、具有资源性作用
B、信息的输入作用
C、反馈与控制作用
D、支持和保障作用
正确答案:B
答案解析:国际物流信息具有反馈与控制作用、支持和保障作用、具有资源性作用等。信息的输入作用不属于国际物流信息的特定功能类别。
13.承运人签发下列哪种提单自己冒的风险最大?()
A、全式提单
B、倒签提单
C、预借提单
D、简式提单
正确答案:B
14.一票货物于2019年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问
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