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公路桥梁养护施工技术标准

一、引言

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其安全运营与耐久性能直接关系到区域经济发展和人民群众的出行安全。为规范公路桥梁养护施工行为，提高养护工程质量，延长桥梁使用寿命，防范安全风险，特制定本技术标准。本标准适用于各级公路桥梁的日常养护、中修、大修及加固工程的施工全过程，旨在为相关从业单位和人员提供技术指导与依据，确保养护施工工作科学、有序、高效进行。

二、基本规定

（一）总体原则

1.安全第一，预防为主：养护施工必须将安全生产放在首位，严格执行安全操作规程，落实各项安全防护措施，防止安全事故发生。

2.质量为本，精益求精：建立健全质量管理体系，严格控制施工各环节质量，确保养护工程达到设计及相关规范要求。

3.绿色施工，保障畅通：在施工过程中应尽量减少对环境的影响，采取有效措施降低噪音、扬尘，合理组织交通，最大限度减少对车辆通行的干扰。

4.科学决策，精准施策：基于桥梁定期检查、特殊检查结果及病害分析，制定针对性的养护方案，选择适宜的施工工艺和材料。

5.过程控制，档案完整：加强施工过程中的质量与安全控制，做好详细记录，确保工程资料的真实性、完整性和可追溯性。

（二）施工准备

1.技术准备：施工前应组织技术人员熟悉设计文件、图纸及相关技术标准，进行现场勘查，编制详细的施工组织设计或专项施工方案，并进行技术交底。

2.现场准备：清理施工区域，平整场地，搭建必要的临时设施。对施工影响范围内的管线、构造物等进行调查和保护。

3.交通组织：根据桥梁所在路段的交通流量和施工需求，制定合理的交通疏导方案，必要时设置临时交通标志、标线、隔离设施及照明装置，并配备专人指挥交通。

4.安全设施：按规定设置明显的施工警示标志，配备充足的安全防护用品和消防器材。高空作业、水上作业等特殊作业应设置专门的安全防护设施。

5.材料、设备与人员：养护所用材料必须符合设计及规范要求，并经检验合格后方可使用。施工机械设备应性能良好，满足施工需要。施工人员应具备相应的专业技能和资质，并经培训合格上岗。

三、养护施工技术要求

（一）前期准备与检查

1.施工方案编制与审批：施工方案应包括工程概况、施工部署、主要施工方法、进度计划、资源配置、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施及应急预案等内容，并按规定程序审批。

2.现场详细勘查：对桥梁结构现状、病害分布、周边环境、交通状况等进行再次核实，特别是对隐蔽工程和关键部位应重点检查。

3.交通组织方案实施：严格按照批准的交通组织方案设置交通设施，确保施工期间交通顺畅和行车安全。

4.安全技术交底：施工前必须对全体施工人员进行详细的安全技术交底，明确各岗位的安全职责和操作规程。

（二）主体结构养护施工

1.上部结构养护

1.桥面铺装：

*裂缝修补：对于混凝土桥面铺装的细微裂缝，可采用表面封闭法；对较深或贯通裂缝，应采用压力注浆法进行处理。所用修补材料应与原铺装层材料具有良好的相容性和粘结力。

*局部破损修复：对出现坑槽、松散、剥落等病害的区域，应先凿除破损部分，清理干净基层，涂刷界面剂后，采用与原铺装层同类型或性能更优的材料进行修补、压实、养护。

*整幅或整跨铺装层更换：当桥面铺装层破损严重，大面积出现结构性病害时，应考虑整幅或整跨拆除重建。新铺装层的厚度、材料配合比、施工工艺应符合设计要求，确保与桥面板的有效粘结和共同受力。

2.梁板：

*混凝土梁板：针对混凝土裂缝，根据其宽度、深度和发展情况，选择合适的修补方法，如表面封闭、压力注浆、嵌缝等。对露筋、锈蚀区域，应清除锈迹，修复保护层。对结构损伤或承载力不足的梁板，可采用粘贴钢板、碳纤维布、体外预应力等加固方法。

*钢结构梁板：重点检查焊缝、连接件及钢材锈蚀情况。对锈蚀部位进行除锈处理后，涂刷防锈底漆和面漆。对焊缝开裂或连接件松动、损坏的，应进行补焊、紧固或更换。

3.支座：

*检查与清洁：定期对支座进行检查，清除周围杂物，保持清洁。

*维修与更换：当支座出现老化、变形、开裂、脱空、位移超限等病害时，应及时进行维修或更换。更换支座时，应合理设置临时支撑，确保梁体受力安全，新支座的型号、规格、性能应符合设计要求，并按规定程序安装、调试。

2.下部结构养护

1.盖梁、墩柱、桥台：

*混凝土表面处理：对混凝土表面的蜂窝、麻面、剥落、风化等缺陷，应进行凿除、清理后，采用修补砂浆或细石混凝土进行修复。

*裂缝处理：参照上部结构混凝土裂缝处理方法，根据裂缝性质和严重程度采取相应措施。

*钢筋锈蚀处理：对锈蚀钢筋进行除锈，必要时补充钢筋，恢复保护层厚度。

*结构加固：当下部结构出现承载力不足或变形过大等情况时，