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2025年无人机驾驶员执照无人机回收系统（降落伞_撞网）的气动特性专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机回收系统（降落伞_撞

网）的气动特性专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机回收系统（降落伞_撞网）的气动特性专题试卷

及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机降落伞回收系统在展开瞬间，主要受到哪种气动力的作用？

A、升力

B、阻力

C、推力

D、侧向力

【答案】B

【解析】正确答案是B。降落伞展开瞬间，其主要功能是通过增大迎风面积产生巨

大的阻力，从而快速降低无人机速度。升力主要由机翼产生，推力由发动机提供，侧向

力在此过程中不占主导。知识点：降落伞的气动原理。易错点：容易混淆升力和阻力的

作用时机。

2、撞网回收系统对无人机的进场姿态要求较高，通常要求无人机以什么姿态接近

回收网？

A、大俯仰角

B、小俯仰角

C、横滚姿态

D、任意姿态

【答案】B

【解析】正确答案是B。撞网回收要求无人机以较小的俯仰角（接近水平）稳定接

近，以确保均匀受力，避免单点冲击过大。大俯仰角可能导致机头先撞网，造成损坏。

知识点：撞网回收的飞行控制要求。易错点：忽视姿态控制对回收安全的影响。

3、降落伞的伞衣面积设计主要依据哪个参数？

A、无人机最大起飞重量

B、无人机巡航速度

C、环境温度

D、空气湿度

【答案】A

【解析】正确答案是A。伞衣面积需根据无人机重量计算，以确保产生足够阻力使

下降速度在安全范围内。巡航速度影响不大，温度和湿度对气动特性影响较小。知识点：

降落伞设计参数。易错点：误认为速度是主要设计依据。

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4、撞网回收系统的网面材料通常需要具备什么特性？

A、高弹性

B、高强度

C、低密度

D、高导电性

【答案】B

【解析】正确答案是B。网面需承受无人机冲击，必须具备高强度以避免撕裂。高

弹性可能导致无人机反弹，低密度和高导电性不是主要考虑因素。知识点：撞网材料特

性。易错点：忽视强度的重要性。

5、降落伞回收过程中，无人机下降速度过快的主要原因是什么？

A、伞衣面积不足

B、风速过大

C、无人机过轻

D、空气密度过高

【答案】A

【解析】正确答案是A。伞衣面积不足导致阻力不够，无法有效减速。风速过大可

能影响轨迹但不会直接导致下降过快，无人机过轻反而会减速更明显，空气密度高会增

加阻力。知识点：降落伞性能影响因素。易错点：混淆各因素对下降速度的影响方向。

6、撞网回收时，无人机的最佳进场速度通常是多少？

A、510m/s

B、1520m/s

C、2530m/s

D、3540m/s

【答案】A

【解析】正确答案是A。较低速度（510m/s）可减少冲击力，提高回收成功率。速

度过高会增加网面和无人机的损坏风险。知识点：撞网回收速度控制。易错点：误认为

高速更稳定。

7、降落伞的几何形状对气动特性影响显著，哪种形状的降落伞阻力系数最高？

A、圆形

B、方形

C、十字形

D、环形

【答案】A

【解析】正确答案是A。圆形降落伞的阻力系数最高，因其能有效形成稳定气流分

离区。方形和十字形阻力较低，环形适用于特定场景。知识点：降落伞形状与阻力系数

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关系。易错点：忽视形状对气动性能的影响。

8、撞网回收系统的网面张力调整主要目的是什么？

A、增加美观度

B、优化受力分布

C、降低成本

D、提高可见性

【答案】B

【解析】正确答案是B。张力调整可确保网面均匀受力，避免局部过载。美观度、成

本和可见性不是主要考虑因素。知识点：撞网系统设计原理。易错点：忽视张力对安全

性的影响。

9、降落伞回收时，无人机出现旋转不稳定现象，可能的原因是什么？

A、伞绳长度不一致

B、风速过低

C、无人机重心过高