《交通心理学》第2章21感觉.pptVIP

第二章驾驶人的交通心理特性;2驾驶人的交通心理特性;一、感觉的概念

人脑对当前直接作用于感受器的客观事物的个别属性的反映。

1、感觉的产生

感觉是客观世界的主观形象，是在主体中产生的，是客观世界的模写。

2、感觉的分析器

感受器，传入神经，皮层和皮层下中枢

3、外部分析器：视、听、肤（触、压、温度）味、嗅

内部分析器：内脏感觉、运动觉、平衡觉;实验过程

让被试在小房间尽可能长久地躺在床上，只在吃饭或上厕所时起来；

戴半透明护目镜，仅能透过漫射的光线而看不见图像；

手戴棉手套和卡片纸做的护腕，剥夺手指触觉；

头枕U形枕、顶部放嗡嗡作响的空气调节机控制听刺激；

隔离12、24、48小时后，进行简单算术、字谜游戏及词组等内容测试。;实验结果

随着隔离时间的延长，测试成绩越来越差；

很难集中注意力，并且变得易激动；

出现幻觉；

脑电波频率比隔离前显著减慢等。

实验结论

剥夺感觉，导致高级心理活动受到极大影响，只有获得感觉后才能恢复正常。;三、感觉的一般特性

1、适宜刺激

每一种感受器只对一种形式的刺激敏感，这种刺激叫适宜刺激。感觉的产生需要适宜刺激。;三、感觉的一般特性

2、感觉后效（感觉后像）

当刺激停止作用后，感觉并不立即消失的现象。（看灯管，看太阳）

正后像：明度一致负后像：明度相反

举个例子。;正常颜色的花便会呈现眼前!;四、感受性及其测量

（一）感受性与感觉阈限

感受性是指人对刺激物的感觉能力，亦即感觉器官对适宜刺激的感觉能力。

不同的人对剌激的感受性是不同的。检验感受性大小的基本指标称感觉阈限。

感觉阈限是人感到某个剌激存在或剌激发生变化所需刺激强度的临界值，亦即能引起持续一定时间的感觉的刺激量。

感觉阈限又分为绝对感觉阈限和差别感觉阈限。;四、感受性及其测量

（三）差别感觉阈限

刚刚能引起差别感觉的刺激间的最小差异量。也叫最小可觉差。

用韦伯系数来表达：

韦伯系数越小，说明该种感觉对差别的判断越……

;不同感觉的韦伯系数;四、感受性及其测量

（三）差别感觉阈限

差别感觉阈限在生活实践中有重要意义,可以通过实践锻炼而提高。

（四）感受性与感觉阈限之间呈反比关系

每个人的感受性不会一成不变，感受性会随着个体的变化而不断变化。;五、感受性变化的规律

（一）适应

刺激物持续作用于感觉器官，引起感受性改变的现象。

适应的一般规律：

1）强刺激作用下感受性丧失

2）持续作用的强刺激使感受性降低

3）持续作用的弱刺激使感受性增高

;五、感受性变化的规律

（一）适应

（二）感觉对比

同一感受器接受不同的刺激而使感受性发生变化的现象。

1）同时对比：

★灰色纸放在白色背景上，看起来更灰。

★灰色纸放在黑色背景上，看起来更白。

2）继时对比：

★吃苦药之后喝白开水，觉得有些甜味。

★口味咸？口味淡？;（四）联觉

一种感觉引起另一种感觉的心理现象。

暖色：红、橙、黄-----温暖的感觉

冷色：蓝、青、紫-----凉爽或寒冷的感觉;（五）感受性的发展与补偿;;视觉;一、眼球的结构;想一想：

眼睛的这些结构如何形成我们的视觉？;外界物体反射来的光线，依次经过角膜、瞳孔、晶状体和玻璃体，并经过晶状体等的折射，最终落在视网膜上，形成一个物象。视网膜上有对光线敏感的细胞，这些细胞将图像信息通过视觉神经传给大脑的一定区域，人就产生了视觉。;1、测试左眼盲点的大致部位：;光的性质;波长在380～780nm范围内的电磁波能够使人眼产生颜色感觉，称为可见光。可见光在整个电磁波谱中只占极小的一段。可见光谱的波长由780nm向380nm变化时，人眼产生的颜色感觉依次是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫7色。一定波长的光谱呈现的颜色称为光谱色。太阳光包含全部可见光谱，给人以白色感觉。

光谱完全不同的光，人眼有时会有相同的色感。用波长540nm的绿光和700nm的红光按一定比例混合可以使人眼得到580nm黄光的色感。这种由不同光谱混合出相同色光的现象叫同色异谱。;图1-1电磁辐射波谱;2、物体的颜色

物体分为发光体和不发光体。发光体的颜色由它本身发出的光谱所确定，如白炽灯发黄和荧光灯发白，各自有其特定的光谱色。